特徴
火花が絶縁体表面に沿って飛ぶ構造となっています。くすぶり汚損時は、絶縁体に付着したカーボンを火花放電で焼き切って消失させますので、くすぶり汚損に対し、強くなります。セミ沿面タイプは、広い火花ギャップの設定が、可能な為、着火性が向上し、又、電極消耗による火花ギャップ拡大による要求電圧上昇を低く抑えます。
と 記されていた!!。
軽のくせに 生意気な物付けてる・・・・・なんて思ってたら・・。
このエンジン 三気筒だけど しっかりDOHCでした・・【汗
16,春の磨き。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2016/05/02 14:14:59 |
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