JUN★１１７のブログ一覧

洗車日和が続いておりますが　なにか引っかかっている物があるのです。　
そうです　ＴＯＴＯです。
車に乗るたびに　見える　この白いムラ　だんだん我慢出来なくなってきたので、再チャレンジ！！

ガラスコンパウンドでゴシゴシ　外からは流水で洗い、内側はクロスで拭きあげる。そして乾燥。　作戦準備完了！！！。


それでは　前回の失敗をふまえて　作業開始。

施工は　縦に　薄く　1回だけ　うーん線が見えるがムラになるか？

３時間後の写真です　窓枠の所に多少のムラは出来ましたが　概ね成功。

大成功までは行かない　小成功ぐらいか。

あとは　雨を待つだけ？？？

あーあ　だめだめ　ＳＧ－1全面施工がまだ残ってた。明日か明後日か？？　雨はまだだめ。

写真は　昨日の　洗車前のボンネットです。　見にくいですが中央右側
ＡＣＣＵＲの側に　水滴でできた丸い汚れが多数みうけられます。

当然と言えば当然ですが　ＡＣＣＵＲは撥水していて水滴が残りますから　それに埃が付いたものと考えます。　

それに対してＳＧ－1は親水ですので施工面全体に均一に埃が乗っている状態です。雨のために埃が流れてしまっていると言うことは無く、しっかり乗っているのですが　ガラス系のため綺麗に見えます。

汚れは　シャンプー洗車をすれば　両者とも綺麗になり　水垢クリーナーを使わなければならないような　汚れはありませんでした。

＊＊＊一番今回感じた　両者の差は　洗車における手間の違いです。

特に水のふき取り　ＡＣＣＵＲは撥水ですから　水滴が多数残りますそれを綺麗にふき取るのは　かなり　労力が必要です。　これに対してＳＧ－1は親水ですので　水がほとんど残らずふき取りも簡単です。

私は　仕事の関係もあって昼間しか洗車ができないので　上記の事は重要です・・。なぜか　日中の水滴拭きは　時間との戦いです　水滴が乾けばウオータースポットですから。　水滴が無ければ　時間を気にせず作業ができます。これは私にとって　大きなアドバンテージです。


この次の洗車の時は　全面ＳＧ－1かな～・・・・。

やく半日が経過しましたが　白いムラは消えません。また擦ったぐらいでは落ちません。　写真に撮るのが反射して難しく　指を指している所がムラです。はじめに施工した片サイドとリアガラスは失敗だと思います。　もう片サイドは　反省して薄く一回塗りにしたので　目だったムラはないようです。

スプレー式の家庭用窓ガラス液を使用して　拭き残しを作ったような白いムラです。

車は綺麗になったのに　不満の残る一日でした。

整備手帳にリアの写真のせておきます。

こんな天気の良い日に　洗車しないなんて　考えられないので　洗車。

シャンプー洗車　フムフム　【ＡＣＣＵＲ/ＳＧ－1の汚れ】については
明日のブログで。

一時間乾かしてから　作戦開始。

注意深くガラスに縦塗り、隙間が開かないように塗る　撥水系と同じような模様ができる。　不織布に親水コートを付けてガラス面をならしてみる。

あー　なんだこりゃ　白くなっちゃった

これはだめです　白いムラになりました。すぐに本体を使うとムラは消えていく。やはり　説明書の通り施工したら触れないことこれが大前提。

薄く一回塗りで　乾くまで半日手を触れない　これがお約束らしい。

半日経っていないので　どのように変わるか　予想がつかないが
今の所　ガラスは若干の白ムラ出てます。ムズカシイなー・・。

おもしろグッズのつもりで買った　ＴＯＴＯの親水ガラスコート
まじめに　インプレしてくれと頼まれましたので。人柱になります。

写真は現在ある　ガラス兵器　左からウイルソンガラスコンパウンド・
ＴＯＴＯ親水ガラスコート・クリンビューガラスコート（撥水）

せっかちな私は　雨の止み間をねらって　ガラスコンパウンドを使ってガラス全面の下処理を行う。最後は乾拭きらしいが雨のため水をかけて洗い流す。（写真は整備手帳で）

親水コートを　インターネットで調べると　賛否両論でてくる。
コートが塗り重なると白いムラになる（たかりょうさんもご指摘）視界が歪んで見ずらい（銀珊瑚さんもご指摘）縦横に塗ると横目に水が残り
横に水の線が残る。十分に塗ったつもりでも　塗り残しができ撥水する部分がでるなど・など。

良い事ばかりではないようです。

しかし　人柱宣言した以上　上記の点にも気をつけて　作戦実行にあたりたいと思います。

あとは　天気待ちかー。