2024年1月運転診断備忘録

俺得メモ_φ(･_･です。
GRヤリスに乗っている限りは備忘録を付けてみようかと思います。次に他の車乗ってもこの機能あれば使うかもね〜
ドライブ診断64点でした。
富士スピードウェイレーシングコースで
アクセル踏みちぎって走ったけど
大して大きくは下がらなかった。
あと16点ですか？そうですか。。。
ま、別にいいけど。
書いてあるにはせよ基準がよく分かりません。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1490103/car/3148135/12747406/parts.aspx

こっちも同じなんだけど。。。
あっもしかしてLapTimeインテークエフェクターの燃費検証走行が影響してるかも。
何にせよあと22点の様です。

裏話みたいなもんですが
トップにある動画リンクは
1月の中旬にLapTime清瀬様と半分軟禁状態で実施しました(⇦言い過ぎ？w)

次いでにここで車両設定や走行状況言うと
・iMTはOFF
・トルク駆動配分モードはノーマルモード
・燃費計測方法はエンジン始動時より計測
・エアコンはOFF
・インテークエフェクター(1枚若しくは2枚装着)
・ほぼ6速固定で走行(途中シフトチェンジは勿論しています)
あとはひたすら一定速度(アクセル開度)を保ち走行するだけですw

動画でも分かるかと思いますが
多分16〜17km/l位は記録していたと思います。

点数については
気にするだけ損な事って世の中結構ありますし、ま、別にいっか？😇
って感じです。

総括するとサーキットでアクセル踏みちぎったけど、燃費検証走行してたから思いの外診断点数と下がらなかった？
という事にしておきます。