クルマレビュー一覧

カローラの兄弟車でドア４枚で実用性に優れたファミリーカー 評価はまぁまぁで 時が経った今でも極希にAE系カローラ/スプリンターを見掛けると感激します特にGT

個人的感覚からして、過去AE101レビン/トレノに乗っていた私からすると、 ZZTセリカに乗っていて、レビン/トレノの様なライトウェイトクーペとしてのコンセプトや限界を引き継いでる感じや性能を垣間見えるような気がします。 そもそもAE101は重いと色々言われたので比較できませんが・・。

今回のレビューではAE101型のトイチ後期。車歴はトレノからレビンへ。 あるサイトを参考にして作業した4連スロットル洗浄が懐かしい。 覚えている限りのカスタマイズは ・社外グリル ・セミバケットシート ・アペックスパワーインテーク ・アペックスN1マフラー ・KYBショックアブソーバー 最後は色々 ...

初めてのマイカーでした。 何だかんだ言ってカローラベースのクーペなのでリアシートの居住性は悪くない。 インテリアの質感もよく、装備も良くて満足していましたが最後は事故って廃車にしてしまいました。 重いわりには走りも良かった。 MT練習車としても良いかもしれない。