ピンキのブログ一覧

妻の一言から、急遽、２ドア４シーターのカブリオレを探す事になり、色々検討した結果、最終的に候補に残ったのは、次の２台になりました。

①BMW120iｶﾌﾞﾘｵﾚ
②ｺﾞﾙﾌｶﾌﾞﾘｵﾚ

上記２台を１０項目に渡って比較検討していきました。

①エクステリア…クローズドスタイルだとＢＭＷ、オープンスタイルだと互角！ここは、ＢＭＷを優位にします。
②パワーソース…160PS/5,800rpm･24.5kgm/1,500～4,500rpmのゴルフカブリオレに対して、170PS/6,700rpm･21.4kgm/4,250rpmのＢＭＷ。低回転から最大トルクを発生するゴルフカブリオレに対してＢＭＷは高回転型！日本の道路事情にマッチするのは、低回転型。ここは、ゴルフカブリオレを優位にします。
③風の巻き込み…ＢＭＷは、やや風の巻き込みが強く感じるが許容範囲！ゴルフカブリオレは、ほとんど巻き込みを感じなかったが、ここは、イーブンとします。
④燃費…ゴルフカブリオレが15.4Km/Lに対して、ＢＭＷは13.2Km/L。カタログ値では、極端に開きがないが、7速DSGのワーゲンの実用燃費は恐ろしくいい。ここは、文句無しにゴルフカブリオレ。
⑤トランクルームの広さ…ゴルフカブリオレの250Lに対して、ＢＭＷは260L～305 L。ここは、ＢＭＷが優位。
⑥最小回転半径…ゴルフカブリオレが5.0mに対して、ＢＭＷは5.4m。ゴルフカブリオレが優位。
⑦後部座席…どちらも背もたれは立ちぎみだが、分割可倒式になるゴルフカブリオレが優位。
⑧ブランド力…ＢＭＷが一枚上。
⑨開閉時間…オープンが9.5秒、クローズが11秒のゴルフカブリオレに対して、ＢＭＷはオープン、クローズともに22秒。ゴルフカブリオレの圧勝！
⑩トルクウェイトレシオ…私が最重視した項目です。ゴルフカブリオレは、60kg/kgmに対して、ＢＭＷが72.9kg/kgm。決定的な差！１トルクあたりＢＭＷは、12.9 kg分、加速が鈍い！出足の軽いゴルフカブリオレは、乗っていて楽しめそう。ここは、文句無しにゴルフカブリオレ。

以上、ゴルフカブリオレが多くの項目で優位なので、契約する事にしました。


(完)

いやぁ、暑い暑い！こう暑いと食欲も減退ぎみ。
でも食べないと夏バテしてしまう。という事で、
濃厚魚介つけ麺をいただきました。チャーシュー、デカッ。半分残したのは、みんカラだけの秘密です(笑)