チビエースのブログ一覧

エスティマは新車購入から10年余り、常になにかしらのセカンドカーとの二台運用なので、そこまで距離は伸びておらず今50,000キロを超えたところ。しかし、このあたりで評価の高いワコーズF1のOEM品「日産ピットワークF0」を入れてあげました。連続使用が効果的とのことで、エスティマ用に二本、ビート（こっちも55,000キロを超えたところではあるが）用に一本を購入しました。ビートは一本で2回分あります。ワコーズは高く、こっちはヤフオクなどでは900円程度で買えてしまいますので試しにはいいかも。

我がビートは白ボディなので、白ナンバーで統一感を出そうと流行りのあれをこれと交換しました。
ラグビーナンバーはロゴがピンク色なのでスルーしましたが、オリンピックナンバーはロゴも目立たずなかなかクールで良いです。
黄色ナンバーからくる安っぽさが薄れ、高級感（？）が出たような。自己満足も大切です( ͡° ͜ʖ ͡°)キラリ

最近、休日には早起きして早朝ドライブに出かけます。
今日は冬季通行止めになる前にと、滋賀県側から鈴鹿スカイラインにて菰野のアクアイグニスまで紅葉早朝ドライブです。
6時に起きて、寒さも気にせず屋根を開け放ち空いている道を走るのはとても気分いいです♬
この時間でも登山客にて三重県側の駐車場（路肩も）はいっぱいですが、滋賀県側はほとんど車も走ってないので記念撮影。紅葉はまだ半ばかな？
アクアイグニスにあるパン屋で朝食買って帰りました。通行止めまで、あと何回行けるか。。

晴天のもと、ホンダオーナーズデイに行ってきました。
ホンダオーナーのみ対象で、こんな大々的なイベントをしてくれるのはさすがホンダといったところでしょうか。
普段は立ち入れないパドックや、マクラーレンホンダ、新型NSX等の展示も見つつ、サーキットラン（2周）を楽しみました。いやぁ、昔からF1を見続けている者からすると、憧れの本コースを実際に走れることに感動しました。
ファミリーカーから旧車までいるなか、ビートオーナーも10台程いたようでした。
もっと走りたかったので、来年もあれば参加したいですね！
記念品のピンズもいただきました♬

せっかく鈴鹿サーキットの近くで育ちホンダ車も所有しているので、これに参加をしようと申し込みました。
先導走行ですが、セナも走ったフルコースを走れるのは感慨深い。
南コースはカートレースでかなり走りましたが、本コース走行は初めてなので楽しみです♫