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一昨日、某SABから連絡があり、ルーフボックスのダンパーが入荷したとのこと・・・

昨日、引き取りに行き。。。

今日は仕事を早々に切り上げて、取り付けにかかりました。

ですが、ここで疑問が・・・(´Д｀)？？

取り付け方向が分からん・・・？(；＿；？） ワケワカメ・・・

取り外しの時にちゃんと確認をしておけば良かったのですが・・・

ルーフボックスを皆さん

ダンパーって、

上下はタンク（太い方）が上？、それともタンク（太い方）が下？

前後とも同じ方向？

ボルトが外側？内側？

誰か教えてくれませんか？

たわいもない質問で車には関係ないのですが、RAWって？


皆さんにご質問です。デジイチを持っておられる方でデジイチで撮った画像はRAW or JPEGどちらで保存されてますか？


そんな事、ここに書くなってのは無しで


教えてくださいm(__)m

D:5が発売されて、3年少しが経ちます。


毎年、イヤーチェンジがされるのですが、あるサイトの掲示板に「コンピューター10年型プログラム」って記事がありました。

エンジンとCVTのプログラミングが変えれるそうです。


どの様に変更されるかは分かりませんが、発進時のもたつきが解消されると書いてありました。


もう、プログラミングの変更をされた方はいますか？

この前の大津のナイトオフの時です。

しゃもにさんとメッキフォグベゼルが2種類あるという話になりました。

1つはROAR製。

もう1つは三菱純正から出てる物。

2つは同じ物に見えたるのですが、それぞれ値段が違うんです。

ROAR製は1つ\3150円

純正から出てる物は\2250円(多分）

これも疑問に思ったのでDからメーカーに問い合わせをして頂きました。

メーカーからの回答は・・・

2つは同じ物だそうです・・・(笑)

では、値段の違いは？・・・


ただ単にメーカーから回ってくるのか、ROARから回ってくるのかで値段が違うそうです。

じゃあ、純正を買うのがお買い得？