<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ばかむすこ / ばかむすこのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/</link><description>ばかむすこです。
昔は峠、今は子持ちのダートラ屋です。
結婚しても、子供が生まれても辞めてません。
多分、病気です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 20:39:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ばかむすこ / ばかむすこのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/</link></image><item><title>燃料系祭りその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/30740513/</link><description><![CDATA[今晩は。
今回は燃料系祭りその2となる燃ポンの高血圧化です。
前からやるつもりでしたが、いかんせん、燃料ポンプもおじいちゃんなので
ここいらで高血圧にするとぽっくり逝ってしまいそうで怖くて着手できずでした。

エボ系はどうも燃料ポンプ駆動電圧が低い（なにかしら電圧が低い理由はあるはずですが ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 22:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>燃料系祭りその1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/30690258/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
ネタがたまっているので放出します～

エンジンの慣らしも終わったところで燃調まえに気になるのが燃料系。
ここいらでリフレッシュが必要かな～ということで
燃料ポンプ、燃料ポンプの高血圧化、インジェクター交換の3本立てです！

まずは燃ポン交換から～
某全日本選手 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2013 23:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>完全復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/28723885/</link><description><![CDATA[先月末に帰ってきたラン太郎くんの排気＆水漏れ修理に着手しました。
排気漏れは、フロントパイプとキャタ接合部のガスケットがお亡くなりになってました。
楽しようと思ったら上側が外れずやむなく全降ろしとなりました…
うちにあるフロアジャッキはそれほど高く上がらないので結構シンドイっす。
水漏れはタ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2012 22:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>棚落ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/27450597/</link><description><![CDATA[タービン交換も無事終わり、試走に行ったら、逝きました…。
大婆様、青白い煙が見えます〜
青白い煙はブローの証。誰にも気づく事は出来ん。


あー、参ったな〜こりゃ…...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 15:33:39 +0900</pubDate></item><item><title>インクラ洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/27158209/</link><description><![CDATA[月曜日は休みだったので、インクラを洗いました〜
吸気側のホース内はオイルの池が…
インクラ内はもっと悲惨なことになっているかと思えば、意外に溜まって無くてちょっと安心。
来週から休み前まで出張なのでタービン交換は夏休みの宿題ですな。
バンパー外した姿も、D車両っぽくていいッスね〜...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2012 18:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>遅くなりましたが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/26999726/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、丸和カップ第3戦の結果でございます。
※この間色々ございまして。。。ええ。。。お察しください。

コンディションは朝から土砂降り。。。
えー、小生バリ山の年季が入ったドライしか持ってきていません。
天候が回復しても晴れないよね・・・と思ってたら
1本目ヘビーウェット、2 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 23:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>心臓移植結果～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/26770569/</link><description><![CDATA[今週もBigonにお邪魔して作業です（爆）
本日のメニューは
・ブーストを下げる
・Yumeステッカーを貼る
の2本立てでございます。

ブーストは現在入っている社長特製オリフィスがφ0.9で1.4。
乗ってみたけど、アホみたいに速い！！
ていうか、これへたれの小生には扱いきれません ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 22:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/26739003/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっているBigonの社長からエンジンかかったよ〜との連絡が来ました！
試走に行ってくれた社長曰く、ブーストの立ち上がりも良いし、異音もなく速いし、夢ショックもいい感じだね〜踏み切れば優勝間違いなし‼のお墨付きを頂きました。
つまり、ドラ次第…
夢ショックで表彰台載ってないのは自 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2012 08:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>載せ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/26700042/</link><description><![CDATA[一昨日は、嫁の体調が悪く作業出来ませんでしたが、昨日ようやく新しい心臓に御対面。
タービンのベアリングも生きてるし、ヘッドカバーの中もスラッジが少なく良い子です。
小生がいない間に社長、チーム員の皆様にエンジンを降ろして頂いたお陰で、載せるだけになってました😓
皆さんありがとうございました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2012 08:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>終わってる〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/26531883/</link><description><![CDATA[先週やっつけてしまったエンジンを載せ替え計画の為、ビッグオンへ。
って、もうエンジン来とるし〜！
社長、やると決めたら行動が早い。
で、中古エンジンのイケてる具合を確認する為、現車からスターターを外して仮組。
圧縮をとってみると…1番が偉く低い…
もう一回測って見る。が、低い…

あー ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 09:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>Yumeショック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/26401495/</link><description><![CDATA[ついにBigonオリジナルYumeショック（ダート用）を取り付けました！
社長に無理言って、来週の丸和カップに間に合わせて頂きました。
お父ちゃんごめんね。。。他にも仕事があるのに。。。

これは別タンなしですが、別タン仕様もあります。
フロントが倒立式になっており、かなり丈夫そう！
ま ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2012 22:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490313/blog/26309753/</link><description><![CDATA[昨日はいつも大変御世話になっているBigonへ行ってまいりました。
何やら社長は浮かない顔…
エボXのお客さんの為にワンオフマフラー製作中で色々考えていたようで。
その結果がこちら！
アナコンダが蜷局巻いてます。
パワーも出て、しずかなマフラーとの御要望だそうです。
輪切りを作っては車の ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 23:06:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>