今年最後の悪足掻きです。
ご覧くださいませ～。
以前から興味があったインテークのショートサクション化。
先月辺りから色々と情報収集やパーツ集めに専念し、ついに実行しました。
詳しいことはまた整備手帳に上げようかと思います。
フィーリングとしては低速トルクはほとんど変わらず、レスポンスが向上♪
５速で1500以下になると厳しいですが（笑）
また、信号待ちでストールすると言う話も聞きましたが全くなし。
また一歩楽しいクルマになりました。
今回、丁寧な作業をしていただいた別府中野車輌さん。
そしてショートサクション化についての情報を提供してくださったTERU!さんに感謝！
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