ShenorV8のブログ一覧

PCが不調の為、初のスマホからの投稿になります（汗）




この度、N180SXGさんが愛媛から帰って来られるということで福岡まで行って参りました。

その前に虫の死骸だらけの愛車の顔をキレイにしたかったので学校終わってから速攻洗車機にブチ込んで・・・(すまない






見た目キレイだけど既に無数の飛び石でタッチペンだらけ…
いいんです。走るために生まれてきたクルマですから。






ということで集合。
もうクルマ話は尽きないですね（笑）

その後、けんたろさんが近くを通られた所を発見。拉致（笑）





何気にお会いするのは初めてだったり。
赤のフルエアロ、NAに興味津々です（笑）







ということで、場所を移動。
油山という展望台まで行きました。

こーゆー時カメラが欲しいですね（汗）
キレイに撮れやしない…































それぞれクルマのコンセプトは違えど、狭い考えを持たず広い目でお互いのクルマを。
その中でも皆が共通して持ってるもの。ただ単純にクルマが好き。それだけで会話の花が咲くわ咲くわ（笑）


夜はけんたろさんと別れ、3人で夕食を。
なかなか会うのが難しい環境ですが、やっと見つけた時間の中で思いっきり話して、クルマ見せ合って。
短い時間ではありましたが最高に楽しいひと時を過ごすことが出来ました☆

お二人にはお土産をいただいちゃって恐縮です。。。
こちらは手ブラで何も（汗）
次回は地元のお菓子とかを持っていかないと！

この前の台風で親のクルマが異物を踏み、再起不能に陥ったのでとりあえずスペアに交換してやりました。





クルマはセレナになるんですが、この手のクルマは荷室確保の為スペアがフロア下にあります。

まず助手席のサイドシル辺りにあるボルトを緩めます。（緩めすぎ注意）





ある程度緩んだら、スペアを留めてるフックを外しタイヤを降ろします。（汚ねぇｗ）





あとは交換するだけ。





この手のクルマはジャッキアップでボディーの歪みとか気にしなくていいからラクですね。









さて先日GPスポーツの　EXAS EVO tune　を購入し気持ち高ぶる中、交換しました。






早速エンジン始動。

しかし、超低音＆超爆音！


これアカン奴や・・・



サイレンサーを外してるとはいえ、消音効果ほぼゼロｗ
NAにはチャンバー効果は全く得られないみたいですorz
それに音質も全然整ってない・・・

サイレンサー付けてもやはり爆音ｗ
しかも、一気にこもり音が大きくなりこれもまた・・・
柿本もサイレンサー付けてないと車検に通らないレベルですが、これは車検の度にマフラー変えないといけないレベル（笑）

結局はターボ用。NAには消音も音質もダメだという事が分かりました。
てか、NAにターボ用を付けるの僕ぐらいですからｗ

まぁ素直にNA用を買えばいいだけの話なんですが、そこには自分なりの好みがありまして。。。
このクルマを納車したとき既にターボ用が付いてたのがそもそもの始まりで、なんていい音なんだ、と惚れ込んだワケです。
その後、近所迷惑を考え柿本のNA用に変えたんですが、全く好みの音ではなくて。。。
アイドリング超静か、回すとなんか薄っぺらい音で・・・（あくまで好みの問題です！！）
やはりあのアイドリング時の低音＆音量、回すと炸裂する快音。これにとり付かれてしまい現在に至るワケです。



つーことで、前使ってた柿本に戻しました。




触媒交換歴５回。
マフラー交換歴５回。
お陰様で作業時間は1時間以内で終わりました。


そしてわずか数分で役目を終えたEXAS EVO tune。

その生き様に合掌。。。