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ヘッドライトに関する法律は、大きく「夜間のライト点灯とハイビーム・ロービームの使い分け」と「車両の保安基準」に分かれます。特に 夜間に対向車や先行車がいる場合、ヘッドライトを消すか減光しなければなりません。一般的にはロービームへ切り替えることで対応します。ヘッドライトの不適切な使用は違反となります。

GR86のデザインにおいて引き算は、余計な要素を削ぎ落として主題を際立たせ、情報過多を防ぎ、シンプルで本質的な伝わりやすさを実現するために不可欠なんです。具体的には、目的を明確にしてから「絶対に必要な要素」と「なくてもよい情報」を分ける。そして要素を減らすことで、伝えたいメッセージをより明確になると思うんだ。
って、お前は誰？（笑）

近年は秋と春が短くなり夏が長くなりましたね。
と言うことで愛車GR86で秋の紅葉をとしゃれこんでみたのですが。
また温泉と紅葉。これもまた良いものですね。
今回の動画は少しでも秋を楽しんでもらえればと作成しました。
と言っても12分程度なのでご了承ください（笑）

2024年（令和6年）現在における日本の車両保安基準では、方向指示器の灯光の色は橙色と定められており、前後共に側面方向指示器を除き片側2灯まで設置が認められている。

取り付け位置も詳細に決められており、まず車体の周囲360度からいずれかの方向指示が視認できなくてはならない。さらに個々の方向指示器の動作視認範囲が決められており、たとえば右前面の場合であれば、方向指示器の中心を起点とした車体正面方向中心線から、左周り45度・右回り80度の範囲で点滅動作が視認できなくてはならない。