peace＋markのブログ一覧

ここ、2週間ほど
シャクだけど、ヤフオクでタイヤをさがしてる。
そんな中、
またもやおかしなことが、
競り合って、ある商品の落札者になりました。
私も入札してたので、ウオッチリストにのこっていました。
しょうがないので、次の商品に入札。
そしたら、またそいつが、入札。
そしたら、また落札、
しばらく、見ていると、評価も何もなし、
そのくせ、一週間に評価が10ぐらいふえてる。
今では、最初気になってから20ぐらいふえてる。
そして、きょう、
以前、しぶんで落札したが、なぜか取引にならなかっただろう品物にまた、入札、そしてまた、なんと、落札してしまった。

あ~、もうダメだ
それじゃなくても、盗品トラウマなのに、
こんなところでは、買い物できないわな。
車関係は、酷い、

しかし、
本人、3回もやって、ばれないとでも思っているなら、おめでたい。

やっぱ、トヨタ純正がいいと思い
オークションを見てみると

デルは出るは、
休み前はなかったのが、急に出品しだしたタイヤホイールセット

私のはリサイクルショップに売ってもよくて５０００ぐらいかな
本人がリサイクルショップとして販売者になれば、いくらかは値が出るだろうが
それでも２万ぐらいが相場かな
そんな金額のために犯罪する奴はいるのか？
なんてかわいそうと感じるが
もしかして盗品自分でつけるのか
いやー気持ち悪い。

最近オークションを探っても出てはこない

いろいろ徘徊して
ウオッチリストに登録してみると
ちょっと気になることがあった

IDが違うのに画像が同じなのだ
画像が同じなのに、値段が違う。

一軒だけじゃないし
３ペアぐらいがそんな状態

怖いな～。
この業界。

ソロっと通報しときましたけどどうなんだろう。


間違い探し？？

世の中物騒だ

一日の夜から2日の朝にかけての犯行だろう
タイヤラックに入っていたトヨタ純正アルミが盗まれた
一応カバーがしてあったので、
イスト用もあったんだがわざわざ確認して、エスティマだけ持ってった。

今まではブルーシートでカバーしてあってなかなか掘り出せないそんな状況だった
実際スタッドレスにはき替えた時は相当時間かかったし。
去年のその時、余りにも汚いッと言われて、片づけた
タイヤラックが2つ通りから丸見えになってしまった。

まあ、11月ごろから目をつけられたということになる。

こんなもん誰も持っていかないだろうとか通りに面していたが何にもしなっかった。

朝方は廃品回収品を盗む軽トラ車が徘徊してるんだが

通りは生活道路だ。
人通りの少ないこの時期を選んでるし
下見をしてるんだろう

警察に来てもらったんだが
見つからないだろうと
固有番号とか何かがあってだってさ

人手が少ないのはわかるが、
パトロールをするとかで済ませ、盗品の捜索は初めから何もしませんよと言っていると
私は聞き取った。
もっと柔らかくか言ったと思うが。


いぜん、
公園でカメラを拾って、そのころは質屋で換金しようとした人が捕まったのを覚えている
そんなことすればすぐばれるだろうと当時は馬鹿にしていたが

今は違うみたいで
事件の量が多くて処理しきれないのか

いまは、リサイクルショップ等に情報とか流れてんだろうかとかって思ってしまうが
まさか書類作ってそのままなんだろうか

まあ、カメラの番号みたいにしっかりわかれば捜査もしやすいだろうが。

私のは、Ｎ２のキャップ付いてるだけで、
識別しろと言われてもですが
N2のキャップつけてるのもめずらしいか


どうにか見つけたいとは思うが

まあ、春になるまでに
ホイルの選択して
セキュリティ強化して
と、癪だが気持ちを入れ替えます



悪いことする奴は労力を惜しまない

ヤフーのニュースで、掲載されてるみたいです。
ここのブログでも取り上げられていて、いいねがたくさんついてるみたいです。
ニュースで取り上げられると、本当と思う人が沢山でるだろうし、責任重大だと思う
ちゃんとデータあるんだろうか？
バッテリーが五年で交換とかいう、都市伝説を、まに受けたか？。
そもそも、そんな状態な車であるなら、クレームさらすの大好きな、カービューのメンバー、だまっていないだろう。



マツダから、かね流れて、トヨタから訴えられるとか！


私から言わせると、
ディーゼルターボも五年保証だった。
五年すぎた頃、オイルもれ、インテーク内オイルだらけ、だましだまし乗ってたけど、排気ガスは黒煙と、白煙だったが
二台乗り、二台ともなので、もう、ターボは乗らんと。
ここで、D-Tはすぐ壊れるって言っても、信用されないだろうが
こっちは、ほんとに七年で乗り換えましたとさ

エコカーは本当にエコですか？について書いてみます

まず、エコカーってなんだってことで
エコカー減税でのエコカーは
低排出ガス車ってことみたいです

車から出る排気ガスの有害物質がどれだけ削減されているということで
その有害物質とはＮＯＸとＨＣなわけ、

あとは、
燃費基準早期達成車で、これは燃費基準をどれだけ余計に達成してるかで
車から排出されるＣＯ2であらわせられる

結局
車を作る上ではまったく関係ない

車を作る上での環境は、ｉｓｏ14000関係でマネージメントしてあるわけで、

トヨタのＨＰみると10万キロ走るとガソリン車よりいいみたいで

なら10万のりゃいいじゃんってことで
実際、Dラーでも、そこらへんの車まだ売ってるしＨＶなんで、
そこそこな値段が付いてる。
Ｈｖの新車買って2年で乗り換えてまた新車買う？

そのまま廃車にするなら別だが、
ちゃんと、ほかのだれかが、償却まで使用すると思うぞ。

なので、
トータルで、エコだとおもうが。

それより
クリーンディーゼルと呼ばれるやつは
ＣＥＶで、補助金出るみたいだが
軽油のどこがクリーンなのかわからんし、
排気ガスＮＯＸはガソリン車よりも汚い、し燃費はハイブリッドにとどかず

結局、
軽油が余ってしょうがないからどうにかディーゼル開発してもらって売れるようにと

エコエコというが
結局は経済効果ということで
まず最初に日本の基幹産業、自動車業界に元気になってもらおうと