peace＋markのブログ一覧

やっと日産からで出るそうだ
送風機ルーツの高効率ルーツとは何ぞや

昨日は、修理から帰ってきましたが、アイドリングも1000ぐらい高いんで調整しときました。
そして、やっとのことで、スタッドレスを履き替えることに。

順調に交換していると

一本だけ偏磨耗しているではありませんか
それも内側が～

やばいと思ってタイヤをゆすってみるとゴトゴトとがたあります


まあ去年スタッドレスに交換したときもなんか減っているなとは思ったんですが空気圧の影響かとほおって置いたんですが

車検のときも、何にも言ってなかったんで、大丈夫かなと思っていましたが。。。。。

フロントタイヤがあさってのほう向いてるはずなんですが、車検は通るんですね～
サイドスリップに影響はないのか～

約一カ月かかkりました
まあ、
原因としましては、コンピュータが逝ってしまわれたとか

最初はダイレクトイグニッションを交換も改善されずで

今考えれば、
去年の暮れにディーラーで見てもらった、

エンジンの異常な状況も原因はこれだったのかと

そして、購入当初から言ってきた低速のゴロゴロ音、ばたつき感も治ってるみたいだし


ブログなんかのぞいてみると
色々交換して治らず
最後にこれかってコンピュータを交換みたいなことが多いみたいで

自分もその状況で
しっかりとしたエラーが出ないみたいでした



今回はさすがに心が折れそうでした
毎年どこかしら修理していると、
まあ、これが人生の最後の車と言ってはいるものの買い替え時っていつなのかとか

サブ車、
突発的故障に対応するための日常の足が必要な時期にきてるのかな～なんて考えさせられました。


一か月代車の軽に乗ってたら
自分の車運転できなくなっていた。

ま、
あさまではなんともなかったのに

帰り、
エンジンは普通にかかったしアイドルもアップしてた

ところが
ドライブに入れて発進しようとしたら
驚くような振動
農発に乗せ代えしたかと思うほど

とりあえずおうちに帰らなくちゃならないんで

そのままどうにか発進

エンジン、なんか、
ヒュﾙヒュル言ってますし、

修理しようにも、水曜日はお世話になってるところ、休みじゃないか


今日は軽トラだ。


そういえば
エンジンチェックランプはついていないな～

流通というのはたいしたものです

以前の、リショルムコンプレッサーは
長野で作って
広島へおくる





部品をディーラーに頼んでもいい返事が聞けなかったので、（修理頼んだが誤発注のため違うところを修理、再注文＜＜だだ出直せといわれるのが怖くて放置か＞＞及び何度か電話して見積もりを頼んでも連絡なし等)

ネットで買ってみた

ネットで調べてみると
カレンダーは8月で止まってたり
ブログも去年で休止状態が多い
そんななかで、今でもブログ更新していて活動してそうなとろに、
注文してみた

箱が大きくてじぶんの発注ミスかと思ったが、そうではなくて安心しました