epsilon56のブログ一覧

こんにちは！(^-^)v

久しぶりのブログ更新、さぼりまくりです

新年明けて、いつものミニ仲間と楽しく走って来ました！

記憶では半年ぶりかもしれません(^_^;)))






今回はPRO-iZ(プロアイズ)さん主催の本庄サーキットEnjoy走行会です
値段はそこそこ、場所も自宅から意外と近いので何度も行きたくなるサーキットです

本庄サーキットは初走行なので、前夜から寝れずに早めの3時半に起床！
下道でのんびり２時間掛けて行きます(笑)
遊びに行くときは寒くても、意外と大丈夫なのは不思議ですね

走りの方は

いつもミニのメンテでお世話に成っているAGOさんのメンバー枠で午前中に二本、午後に三本と適度な間隔で余裕をもって走れます
なので同乗のレクチャーや簡単なセッティング変更も出来ます

午前中は何処をどう走ればいいか分からず、周りのメンバーを見て見よう見まねで何とか、ベストは49秒へ入りました

午後の四本目は、何となく上手く走れていないので、AGOのk-TAさんに同乗レクチャーをお願いしました
走るラインも全然違ったし、悪い部分のダメ出しを沢山頂きありがとうございます
m(_ _)m
いつもながら、大変ためになる講義でした
こういった指導があるから、ただ走る走行会より面白いんです(^-^)v

最後の五本目は、頂いたアドバイスでミニのリアのエア圧と減衰をちょこっといじって挑戦です

やった！！！

指導頂いたラインと走り方を反復練習して、最後の2周でクリアをとりながら走りました

この日、最速の48.903秒が出ました！
やったね(⌒0⌒)／~~


Photo by DK5 写真ありがとうございます

頂いたアドバイスと年末に入れたデフの効果ですね(笑)
まだまだ、タイムを詰められところは沢山有るので次回も楽しめそうです

デフのサーキットでの感触はスゲー効果アリです！
立ち上がりでタイヤが無駄に空回りする事も無く、アクセルONで前にグリグリと進みます
それでいて町乗りでの扱い憎さはありません
いゃ～ミニに面白いオモチャ付けた感じです☆五つです！

まさに、腕より道具って事ですね
(⌒‐⌒)

無事に走行も終了し、後はみんなで夕飯食べて楽しく談笑し、満足したお正月休みの最終日となりました

参加者の皆さんお疲れさまでした
また、ミニで走りに行きましょう！
次は筑波サーキットかな？

ではまた！！！　さいなら〜！

７／９の大雨の中にコソ練に行ってきました








福島県の　『くるまの遊園地　エビスサーキット』　へここは初体験ですー

会社はちゃんと年休ですから（笑）

各自にピットが用意されているので雨でも安心ですが、あの豪雨では・・・
雨漏りくらい直せ〜



中にはさまざまコースがありまして、その中でも今回走行した東コースは最大標高差６７mもあります、下って〜の、山登り〜の、アップダウンの激しいコースです
もちろん高速コーナーやS時、ヘアピンもあり、すげ〜楽しいレイアウトとなっています

しかし、今回はあいにくの雨、雨、雨と警戒警報の出る中での走行会
早朝の暗い時間に自宅から３００kmも走って、現地着いて本日は　中止！です
とは成らなくてよかった (^◇^;)

このサーキットは超〜楽しいです
下りながらの高速コーナーや下から見上げるとまるで壁のようにも見える最終コーナーからの坂登のホームストレートは凄いですねー

雨降りで無理したらコースから飛び出る可能性は非常に高いし、コースには山の上から大量の雨水が激流のように流れ落ちてます
コース上にも川が出来てますから、危険です

１コーナーはまるで川を走るようでブレーキを上手に掛けないとリアがブルブル、フロントがスコーンって抜けてあぶねぇ〜


Photo by めいさん

いつもながらに大変勉強になるコソ練でした、コース攻略と指導はもちろんAGOのk-TAさんが同乗レッスンで危険なところ、コースラインの説明ありがとうございます
m(_ _)m

タイムは無理は出来ないので参考程度
午前中は１分２２秒くらい、午後は少し頑張って１分２０秒くらいでした
晴れれば最高のサーキットですね、スリスングで山の中をグルット回るなんて楽しい
また走りてーーー



今回のコソ練は来月にここエビスサーキットで行われる１２時間耐久レースの練習会もかねており、AGOさんとGO32.netさん合同で今回はミニ２台で参加されます


尾根遺産に会えるかはあなたの運しだい！

仕上がりも順調そうです、ミニの車両調整とドライバーさん達の練習を行っていました
うん、カッコいいですね

サーキットにミニは合います！！！
ミニ乗りはみんなで応援に行きましょう
*\(^o^)/*




終了間際には晴れ間も見えて来ましたが今回はこんな感じです
参加者皆さんが無事に帰宅できる状態なのはなにより

早朝から夜遅くまでお疲れさまでした



あ〜、帰りは眠かった
(￣▽￣)

恒例のAGO春の運動会は前回までの駐車場を借りての安全講習会から、走る攻める学ぶのサーキットへ戻って来ました

一応 Ksサーキットも3回目って事でそろそろ頑張らないかんな〜

春を通り越して初夏の陽気
日差しがつおいです、風も少しつおいです




結果報告
前回よりも一応タイム更新してますが、ブレーキ、フルバケなどなどモリモリ更新したけどダメでした
49.07これが本日ベストタイムです
出たのは午後の暑い中、なので車の問題より自分の運転に問題があったようです (;^_^A



1年間ぶりだと忘れちゃうよね〜

とくに荷重の掛け方がクネゴ校長の指摘どうりイマイチなように思います

前回の南千葉での課題とツーリングでの宿題を色々とやってみて、タイヤグリップを最大限まで引き出せていないようです
ブレーキを掛け過ぎてスピードが落ち過ぎたり、ブレーキでの荷重掛け無さ過ぎてコーナーが回れなかったりと、ここら辺は沢山走って経験値を積むしかないのかな〜 (￣▽￣)

後はタイムを稼げる最終コーナーから２コーナーまでと連続ヘアピン後の加速でどこまで車速を乗せれるが課題です


写真はトリさん、ありがとうございます

今後もコソ練などで精進いたします
m(_ _)m

先日、装着したエンジンマウントのゴムは効果有りました
２コーナーは３→２と減速しながらコーナーに入るのですがその時にパコっとシフトチェンジ出来るのでその後の運転に余裕が出来ました

いつもながらAGOさんの走行会は1日でこれでもかと一杯走れて最高です！
身体がクタクタになれる程走れます
今回は正味100周程走りました
暑くて疲れたので（笑）

Ksサーキットは
公式には1周が820mです
820m×100周＝82km
1周を50秒とすると
50秒×100周＝5000秒＝約83分＝1時間23分です
前回よりはまともなような気がしますが・・・σ(^_^;)

ガソリン高騰な今時は高くつきますが楽しかったので OK ‼︎

何より楽しいミニ乗り達と雑談してワイワイ、ご飯食べてワイワイ、走ってワイワイ、楽しいです

Go32.netさんのデモCARの新型F56(MT)やクラミニなど色々な車も来ていて走って楽しむには最高！
F56もDショールームで見るより、見慣れたせいかカッコいいかも

5/24、25のスーパーオートバックス川崎の
MINIスペシャルDayにも出展するそうですので
お時間ある方は遊びに行かれてはいかがでしょう♪
上記は『べぇぱっく♂』さんの記事をパックってます（笑）



途中でお仕事中に訪問して頂いた.tetsnさんにはリポビタンDの差し入れ、ありがとうございました！
参加者の皆さんで美味しく頂きました




写真も撮ってねえのかよ

最後は参加車両を一同に並べて写真撮影！



サーキットを走ったら、翌日は洗車しながら軽くメンテします、タイヤ外して何処に緩みとないか目視確認するとタイヤがそろそろヤバイです
Fタイヤ右側は後一回は走れるかな〜（笑）
ホイールの裏側はガリガリ君に成ってました、何度か溝落とし走行で走ったからね

ついでにカングー乗りJTから譲り受けた変態JTホイールを履かせてみました
何だかJT臭のするミニになっちゃた
(￣▽￣)
次はこれにRSRを履いて参戦します！



お終い o(^▽^)o
また、皆さん楽しく走りましょう！

4／26 千葉県にある南千葉サーキットで一日たくさん走って来ました！

主催のAGOさんありがとうございます
朝から夕方まで走って、格安なお値段設定となっています

南千葉サーキットのミニコースは初走行なので、AGOさんの動画を何度も見てもイメトレしました、それだけで速く走れる訳じゃないですが。。。




天気は快晴、いい走行会日和でした
さっそくのドラミして、歩いてコース攻略の説明

今回の華も無く寂しいですが、走り好きのお兄さん・おじさん大集合！



走りの方は気温の低い午前中は３７秒台から初めて、本日の講師、kabatoさん・すぎぽんさんにQ&Aと同乗レクチャーして頂き３４秒台前半に突入し、最後に３３.９秒まで来ました

昼食後は午前中の反復練習で本日奇跡の３３.５秒が出ました！＼(^o^)／
その後は３４秒前後でウロウロ
あ〜難しいけど面白い！( ´ ▽ ` )ﾉ

最後にAGO店主のk−ｔａさんにアドバイスを頂いたのと、とーやん教頭塾長の同乗指導を頂きました
ありがとうございました

とくに最終コーナーのブレーキングと立ち上がりのライン取りなどを細かくレクチャーして貰もらいました



うしろの車はけしてオラオラしてませんからね
(^◇^;)

最後までアドバイスの走りで頑張りましたが、記録更新ならず時間切れと燃料切れで叶いませんでした
残念！

あと０．５秒は縮めたかったです

周回数は某耐久レーサーには負けますが
周回数は１８９周です
１周が７００mくらいかな？
７００m×１８９周＝約１３２kmも走ってました、馬鹿ですね
１周が３４秒とすると
３４秒×１８９周＝６４２６秒＝約１０７分！ほんと馬鹿だね

そりゃガソリンも空になります、本当に馬鹿だよ(￣▽￣)
残り2目盛まで走って軽量化（苦笑）

まあ、好きで走ってますからこれでいいのだ

あ、タイヤも結構サイドが無くなり、ま〜るくツルツルになりますから



教訓！タイヤのグリップを上手く配分して使おう！
今履いているフェデラル製595RSRはミニ標準タイヤよりかなり強力にグリップしますが、それでもミニをアクセル全開で適当に走らせる運転ではミニは前に進んでくれません
(ギゃーって鳴いて面白いけどね）
上手にタイヤのグリップ力を加速、ブレーキ、コーナーリングで適切に分配しコントロールしないと駄目なんですね
理屈は分かってもこれが中々難しいです

ほんと暑い中、参加者の皆さんお疲れ様でした
今後もコソ練で沢山練習して頑張ります

BMW MINI Meeting 2014 Rd.1 に行って走ってきました！
やっぱりサーキット走行はドキドキするけど面白い(⌒▽⌒)

久しぶりの筑波サーキット、前回の記憶もだいぶ忘れたので、数日前から必殺のリアルドライブシミュレータで筑波を集中して練習しました
若干リアルと違うとこもあるけどイメージはつかめます



参加は安全なEnjoy枠です

結果は13秒後半で回れたのでまあまあかな　σ(^_^;)
今回からはフルバケ、4点ハーネスなど走るためのパーツも着けたので安心して楽しめました

まだまだ課題もあるので今の仕様であと数秒は行けそうだと思います
走行終盤はPowerUPしてるチョコ番長と若き天才55乗りが直線でプレッシャーを掛けてするので、やばかった
コーナーで離してストレートで貼り付かれると、もう無理です

次回の富士も参加したいけど長いストレートと高速コーナーもあるので対策が必要ですね

フルバケ(RS-G）
腰下がガチッとホールドされてコーナーが超安心　☆☆☆☆☆！
4点ハーネス(TRS）
上半身のブレを防いでこれも安心　☆☆☆☆☆！
ブレーキパッド(IDI CC5+750i）
前後バランスが良くなり、不安なくガツンと踏め最後まで効きもバッチリ！　☆☆☆☆☆！



あ〜、サーキット走行は楽しかった(⌒▽⌒)
もっと走りたいからEnjoy卒業だな