アルトリッターのブログ一覧

テスト期間ですが少し暇だったので投稿しました～（大丈夫かな・・・）

結局スープラは相手が売るといっていたのに「欲しかったら自分で買え」的な理由で無かった事に・・・なら最初から売るなんて言うなよ(怒）

ということがありしばらくの間トレノで走ることになりました。

ということで納車時から気になっていたオートエアコンの修理をすることにしました

症状は
・20℃以上にレバーを合わせると夏冬関係なく暖房
・20℃以下に合わせると夏冬関係なく冷房
・ＡＵＴＯにレバーを持ってきても変化なく永遠に強風

とこんな感じの症状だったのでとりあえず室内温センサーが壊れているか、レバーの可変抵抗が壊れているかに絞って直していきました。

とりあえずコントロールユニットを外してみることに・・・中をばらして清掃して元に戻すと・・・

今度は冷房だけしか動かない！！！

こんな感じになってしまい、ついでに室内温センサーを探していると、ナビの配線のアンテナの線を見つけラジオが聞けるように　　（やったね！？）

ところがぎっちょん、配線を適当に繋いでいたらヒューズがドーーーーン
と切れてしまいホームセンターまで買いにいくはめに・・・
そして直ったと思ったらまたヒューズがドーーーーン
と切れてまた買いにいくはめに・・・

やっと室内温センサーが見つかったと思ったら・・・「コネクターがささってねーーーー！！！」

とりあえず配線を探して30分後にようやく取り付け・・・しても直らない


むっきーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！

さすがに腹が立ちました（その前にスープラの件やブリッツの負圧計が壊れたこともあり、運が最悪だった・・・）

気をとりなおしてみんからを見ていたら、70スープラもオートエアコンはトレノと同じような構造になっており、可変抵抗が弱いらしい・・・

これだ！！
と思い早速コントロールパネルを中古で購入、すると・・・

直りました！！！！


直したときは最高にすっきりしました・・・

スープラに裏切られましたがスープラに助けられもしました！！！これで冬も快適にドライブできます！！！