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イイね!
2020年12月10日

エコジャッジ

そんなに気にしているわけではないんだけどエンジンオフの後のエコジャッジが高得点にならない。
大体この程度。






エコ発進がイマイチらしい。
プリウスの時から乗り方としてはある程度の速度まで上げてそれから流す運転方法だからなのかな?
これ90点以上の人いるのかな?
いたら教えて!
根本的に運転方法を考え直す方がいいのかな?
でーもートロトロ走る気は全くありません。
( ̄Д ̄)ノ



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Posted at 2020/12/10 18:26:07

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この記事へのコメント

2020年12月10日 19:02
こんばんわ !

私も平均75点くらいです (;^_^A
結構燃費を気にしながらアクセルを踏んでいるのですが
なかなか高得点は出ませんね~^^
私も50km/hぐらいまで踏んで、その後アクセルオフの流しです。
あんまりエコ発進をしてると、煽られるんですよね~

長野県在住の為、朝晩の暖機運転をするので
燃費がガタ落ちです (-_-;)
コメントへの返答
2020年12月10日 21:17
こんばんわ。
プリウス30 は水温が40度にならないとエンジンがずっと回り続けるのですがそれよりは早くエンジンは止まるのでやはり進化はしているんだと思います。
90点出してみたいですね。
2020年12月10日 22:10
90点、出してみたいですね〜

通勤片道40km、家〜住宅街〜山道〜峠上り下り
〜幹線道路アップダウン〜郊外平地〜田舎道、
の往復なので90点は夢ですね〜(^_^;)

なるべくモーター走行したいのですが、
片側1車線のトラック街道も走るので
エコスピードだとすぐにトラックに煽られます(涙)
コメントへの返答
2020年12月10日 22:48
私は行きが1時間半、帰りが1時間、距離は30キロですが暖かくなったらまた挑戦してみましょう。
2020年12月11日 1:12
こんばんわ。何時もイイねありがとうございます。

私の場合、大体80点~90点です。
安定走行は常に5ゲージで、エコ減速が4~5ゲージ、エコ発進が3多めの時々4ゲージという感じです。
車速は街中と郊外で変化つけてます。ただし共通してある程度の一定速度を維持する感じでモーター走行を増やすイメージで走行しています。
郊外は後ろから速い車やトラック来たら、追い越し可能や登板車線で積極的に先を譲ってます。

軽自動車の時と変わらない乗り方(60km以上あまり出さない)なので、普通車・ハイブリット車の乗り方に変えたいけど、まだまだ勉強中です。
コメントへの返答
2020年12月11日 15:41
コメントありがとうございます。
ハイブリッドは本当乗り方一つで変わるので面白いですよね。
また、プリウスとは違う方法がありそうなので突き詰めてみたいと思います。
ゲージ満タンもしてみたいですねぇ

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「@taku1177 さん、うちの次男も帰ってきてすぐヴィッツ やりましたよ」
何シテル?   05/03 16:03
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