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事前に予約して、本当ホイールコーティングを施工していただく運びになりましたが…始まるといつも雨…。

納車されてから三回洗車を行いましたが、三回とも雨が降ってきました。予報は雨じゃなかったのに…。

記録を邁進中！(涙)

いま初めて知りました…。

アダプティブヘッドランプ内側の2灯はハイビームでも光らないんだ…。

なんとダミーとは…。

念願だったマフラー交換を行いました。

リアビュー的にバランスよく片側一本出しを左右出しマフラーに替えたいと思っていましたが、やっと交換しました。

左右4本出しマフラーもかなり迷いましたが歳もトシなので、純正っぽく左右に2本出しを選びました。

納車後、まとまった時間がとれずにドライブに行けなかったのですが、今日は愛知県の三河湖にやってきました。

クルマの紹介ページに載せる写真を撮りにきたのが三河湖を選んだ理由です。

平日ということもあり、観光にきている人はいませんでした。
景色から季節を感じる写真になり、良かったです。

愛車も距離が80000キロを超え、走行中のエンジン再始動時にノッキングのような違和感を覚え、Dさんに点検に出しました。

すると、みんからでも皆さんが報告されていたECUプログラムの更新対象車だったようで、プログラム更新と対策スパークプラグ(点火部分が3極型？)の交換をしていただきました。

明らかに始動時のノッキングはなくなり、スムーズになりました。

多走行車だからと思っていた不具合も解消され、満足でございます。

整備記録も兼ねて報告です♪