<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Heart / Heartのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/</link><description>Heartです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 03:55:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Heart / Heartのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/</link></image><item><title>車内高級化プラン　途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/29739059/</link><description><![CDATA[この土日を利用して一気にやってしまおうと思ったけど間に合わず。
こんな時間帯まで起きてて一体何をやってるのかと。
まぁ、いいや。楽しいから。

センターコンソール、純正は高さが足りないと思っていた訳で。
後、アテンザと違って固い。
そこで間に低反発のクッションを導入。
高さと柔らかさを ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2013 02:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/29459248/</link><description><![CDATA[うむ、かっこいい。
惚れ惚れする。
まぁ、ホイールとかは個人の好みがあるからなんとも言えないけど。

取り付けをディーラーにお願いしたら、１９インチは外部委託になると言われ、工賃は４本で２万と言われた。
丁度一年点検と同時にお願いしようと思ってたが、この工賃を聞いて却下。
別のショップに ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 18:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールとタイヤと諭吉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/29429763/</link><description><![CDATA[とうとう禁断のホイールに手を出してしまった。
まぁ良くもノーマルで一年間我慢したと自分を褒めてあげたいところだ。
だって、高いでしょ。ホイール＆タイヤ。
鬼門なんですよ、そこは。
やめておけと後ろから声がするが、気分は鷹の団（グリィフィス不在）
気合いと共にポチりました。

最終的にチ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 01:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>アルカンターラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/29222447/</link><description><![CDATA[早くも届いちゃいました。
アルカンターラ。
写真ではわかりにくいかも知れませんが、なかなか良い黒です。
当然手触りは最高。
ずっと撫でていたいです。

が、正直１，４ｍ&#215;３ｍはやり過ぎた。
どうするのだ？こんなに買って。
見切り発車も良いところ。
だいたいこれ位買っておけ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 23:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>車内高級化プラン！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/29192489/</link><description><![CDATA[ハセプロのマジカルカーボンを使用しちょこちょこいじってきてたのですが、ここで第二弾としアルカンターラの生地、１，４ｍ&#215;３ｍ購入。
当初はレザーを考えていたのですが、ちょっと趣向を変えてアルカンターラに決定。
これでやっとドア内装をいじれます。

ドアだけ？

いやいや、他の箇所 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2013 01:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>ケンスタイル・CX-5ステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/28893981/</link><description><![CDATA[届いた♪
さて、いつ取り付けようかｗ]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 13:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>CX-5用ステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/28833050/</link><description><![CDATA[この記事は、ケンスタイル・CX-5ステアリング価格決定！について書いています。


純正ステアリングが個人的にいまいちで、購入決定！
今から楽しみ♪...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 00:14:11 +0900</pubDate></item><item><title>最近…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/28822465/</link><description><![CDATA[色々と車に手を加えているのだが、UPするのがめんどくさくて更新していませんｗ
そのうちまとめてUPします。

あ、TS-S062PRSも追加しました～♪
調整用CDも取り寄せたが、いつやるやら…ｗ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 23:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>TS-S062PRS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/28406905/</link><description><![CDATA[そろそろTS-S062PRSを買おうと思うが、取り付け位置に悩む…
ん～どうしよう？
だれかCX-5でフロント３WAYやってる人居ないかな…
是非参考にしたい。


...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 18:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>バッ直</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1490757/blog/26166787/</link><description><![CDATA[CX-5のバッ直に関して書き留めておきます。

ケーブルを車内に通す穴はバッテリーの後ろにあります。
蛇腹のホースが見えると思いますが、それです。
バッテリーを外した方が作業しやすいです。
外さないとちょっと厳しいかと思います。
車内側はグローブボックスの後ろから出てくるのですが、クーラ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 20:41:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>