きよにいのブログ一覧

もういい加減寒いです。

というわけで、今年最後になるであろう、草木ダムへ早朝ツーリングに行ってきました。



寒いだけあって、台数も少ないです。
モンキーが３台、SR４００が２台、オフ車が１台の計６台です。

今年も無事走りきりました。来年も無事走れますよーに！

今日も今日とて、バイク仲間の方達と早朝ツーリングに行ってきました。


山はTシャツ一枚ではもう寒いです。もう秋はすぐそこまで来てるんですね。


今回のツーリングでは、先月付けたクラッチのロングストロークのレリーズレバーのおかげで、クラッチの切れが良かったですね。

あとは、パワーフィルターも付けっぱなしだったので、そのまま走ったら、中速のトルクは出るようになったんですが、上まで回すと若干ガソリンが濃いみたいですね。
ちょっとキャブを詰めればバッチリセッティングでるかも？

まぁ、コツコツとやっていきましょうかね。

明日はバイク仲間とのツーリングの予定なので、モンキーの整備をしました。

といっても、簡単な点検と、クラッチのレリーズレバーの交換、雨予防にファンネルからパワーフィルターに交換しただけです。

レリーズレバーは、社外品のストロークアップの物らしいです。

さて、効果はどんなもんでしょうね･･･





明日の目的地は福島県の山内宿です！

はたして、こんなバイクで無事辿り着けるのか、天候は味方してくれるのか･･･

大きなトラブルだけはありませんように。

今朝も早くから、バイク仲間の皆様と草木ダムまでツーリングに行ってきました。

モンキーやゴリラにカブ、オフ車やドラスタなど、10台ちょっとの編成でした。

やっぱり、バイクは仲間と走るのが楽しいですね！
特にトラブルも無く、皆様無事に帰ってこれましたし。

今回のツーリングで、モンキーの改善点も出てきたし……
また色々と準備しなきゃなりませんな。

それも含めて、バイクって面白い！

今日は前日の雨もあり、早朝ツーリングが中止になったので、モンキーの整備をしてました。

今回の整備は

チェーン交換
ジェネレーターオイルシールとOリング交換
シフトアーム部オイルシール交換
フロントスプロケット部オイルシール交換
キックアーム部オイルシール交換
オイル交換

を行いました。





南海部品で購入。
全部で4000円くらいだったっけな？


さて作業開始。





オイルを抜きながらチェーンを外すのですが･･･

うひゃぁ、オイルの粘度が無いぞ。びしゃびしゃ出てくる。しかもガソリンくさい。
ガソリンコック閉めてないから、ガゾリンがクランクケースに溜まったな、こいつは。
キャブのフロートも調整しないとだめかなぁ。

さて、面倒なのでチェーンクリップを外して車上でチェーン外し。
さくさくっとフライホイールを外して･･･





ジェネレーターさんこんにちは。


プラスねじをなめないように緩めて･･･





タイミングチェーンさんこんにちは。

この状態で他のオイルシールも打ち替えて･･･





ハイ組んだ。

さくさくっと復元していきますよ～。





あとチェーンを張って、オイルを入れたら終了。


車に比べたらオモチャみたいなもんですね。


今回はホンダの純正オイルG2　10w-40を入れてみます。





いつもはS9　10ｗ-40入れてるんですが、コストパフォーマンスを考えてこちらを選択。





片付けて終了。
うん、キャブのパッキン無いからキャブはまた今度で。

ガソリンコック閉めときゃ大丈夫だろうし･･････


ちなみに、昨日インプレッサのオイル交換もしました。
入れたオイルは　elf RR 10w-55　です。
だって、パッケージに
「水平対向エンジン　ターボエンジンに最適」
って載ってるんですもの。





今度はオイルフィルタもやらんとなぁ。