きよにいのブログ一覧

８月に行ったサーキット走行がまずかったのか、フロントのハブベアリングが悲鳴をあげはじめました。
唸ってはいないんですよ。ガタがちょっと見過ごせないレベルになってしまいました。

そうなると、ハブベアリングを交換しよう！と思い立ったわけなんですが、如何せんメンドクサイ。

やるなら４輪。折角外すなら、ドライブシャフトもオーバーホールするか？

リヤもやるならこの際･･･

対向キャリパーにすっか！？

思い立ったら即日。



GETしてきました。

不動車から外してきたものなので、O/H前提ですかね。

あとは必要な部品を集めて、実行あるのみですね。

インプのハブベアリングはナックルに圧入だから、プレスが無いときついかなぁ･･･



･･････そういや、昔凄腕の整備士さんが言ってたな。


ハンマーがあれば出来るよ






･･････ハンマーは、あるな




ついでに、こんなものも外させていただきました。



インタークーラー、クラッチマスター～オペチン、LLCリザーブタンクです。

･･･形状からわかる方もいらっしゃるでしょうが、すべてGDA用です。

クラッチマスターのリザーブタンクの形状が面白いので、これがあればGDB用のインタークーラー付くんじゃねえの？とものはためしとおっぱずしてきました。
他のは流用できたら面白いかなー、くらいの感じです。





そういや、他にも壊れた部品があります。
ブロワファンモーターのベアリングが逝ったようで、出力半分くらいで回すと、振動と音が凄いです。
これは本格的に寒くなる前に直さねば･･･




結局今週は忙しくて映画を見に行けなかった･･･

来週はいけるかなー