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今日はシート交換してみました♪
しかもこのシートはみん友のテツ★さんから貰い物。

浅倉商事　タックロール ローダウンシート

テツ★さん本当にありがとうございます！！

早速家に戻りシート交換。
ノーマルシートからゴムと金具を移植してM10ボルト×2本締めれば、はい完了。
普段カスタムしない素人でも簡単に交換出来ました。

どうでしょう、ノーマルシートから変えた感じ。良いんじゃないでしょうか。
まだ走ってないので座り心地は分からないですが、コブが無くなって座りやすくなったと思います(多分ｗ)

今日はテツ★さん主催のスカイツリープチオフに参加するんで、その時にシートの座り心地チェックします～

先日DB-Rマフラーに交換したのですが、思ったほど効果が出ていないような気が・・・(^_^;)形や音質は最高なんですけどね。

今の駆動系カスタムがトルクカムとウェイトローラー15gに交換のみなので、他に駆動系のカスタムが必要なのでは？と思ってますが、具体的に何を交換すれば良いのか分かりません。

今は0～80kmまではノーマルマフラーと同じか若干加速が悪いような気がします。※ど素人の体感なので実際は分かりませんが、音の割にスピードが出ていないような気がするんです。

80kmを過ぎると加速が緩やかになって100kmからはほとんど加速せずメーター読みで108kmでガボガボ？といった感じの音になり頭打ちになります。
(身長176cm 68kg)

理想としては０～100kmまで低回転域からノーマル以上の加速で100km以降は多少緩やかでも良いので、今よりも最高速をもう少し欲しいと思ってるんですけど、何をすれば理想に近づけるかどなたか教えてもらえると嬉しいです。

今日は雨も上がり天気も良かったので、我孫子→牛久→千葉ニュータウン→鎌ヶ谷辺りを走ってきました。

購入から534kmをゆっくり走ったので、これにて慣らし運転終了～

バイク屋でオイル交換してもらいました。

さて、これからは全開走行しちゃいますか＾＾；

慣らし運転でカスタムしなければいけない所が大体わかりました。


まずはシート。
シートのコブが邪魔。もう少し後ろに座れると楽になるんだけどな～

次にブレーキかな。
ダメって訳じゃないけど、もう少し強く効いても良いかなって思う。

後はライトですね。
夜に走ってみたけど、ライト暗すぎますね。
HIDに変えたいです。

夏休みのキャンプ前には全て変えちゃおーっと。。

2012/4/28　PCX(黒)を納車しました。
ほんとは21日が納車日だったんですけど、雨で延期にしたんです。

今のカスタムは以下の通りです。
※写真はそのうちアップします。

・トルクカム
・ウエイトローター(15g)
・シガーソケット USB付き
・TANAX （タナックス） リュートミラー(黒)
・"NANKAI(ナンカイ) マルチホルダー KANIシリーズ PB-12 KANI-R"
・"NANKAI(ナンカイ) マルチホルダー KANIシリーズ PB-01W QRクランプＷ"
※DB-Rマフラーは納期が間に合いませんでした。

これからやりたいカスタムは

・シート　→ ポジションがいまいち合わない。もう少し後ろに座りたいけどコブが邪魔
・リヤサス → 乗り心地が少し固めなので交換したい
・フェンダーレス
・ハンドル
・ブレーキレバー
・HID

あ～何からやろうか悩みますね～
悩んでる時も凄く楽しいんですけど♪

さっまずは慣らし運転終わらしてオイル交換だ！