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2020年07月17日 イイね!

ギブリと640グランクーペの違い

ギブリと640グランクーペの違い乗り始めてまだ1週間ですが、グランクーペとの違いと感想です。

一番影響が大きかったのは、純正ナビです。

グランクーペはTVもDVDも、走行中にキャンセラー無しで映っていたので、
それが当たり前のように感じておりました。



子供のために、まずTVキャンセラーは必須と思い、急遽ピットインすることにしました。タッチパネルへの進歩に感心していたのですが、うーん。



また、ヘッドライトもLEDからHIDになってしまったのは残念でしたが、
これはオプションなので仕方がないです。

シートも私はアルカンターラシートがお気に入りでした。



ギブリは2017年製、グランクーペは2012年製でしたが、
やはりあれはあれでラグジュアリーカーだったのでしょう。

逆に良くなった点は、シフトダウンの滑らかさです。
減速する際に、いつもパドルシフトでシフトダウンしますが、
グランクーペでは結構ガクンガクンきました。
ギブリのシフトダウンでは違和感をほとんど感じません!



やはりこの辺りは走りのプロフェッショナル感がうかがえます。

そして嬉しかったのが、ドリルドローター&レッドキャリパーです。

性能はさておき、いかにもパフォーマンスが高い感がうかがえます。

車高は純正のままだと、宙に浮いてるんじゃないかと思えるくらい上がっちゃってます。SUVに見えるくらいです...


ですが、お金ないし、グランクーペみたいに下擦るのが嫌なので車高は放置します。

違うところをちょっとずついじっていきたいです♪

Posted at 2020/07/17 20:00:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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