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イイね!
2018年10月21日

(NC3R) Aライ

今日は、徳島県の阿讃サーキットへ、軽四耐久レースを見に行っていました。


違ーう!\(^_^;)/

JAFの「国内競技運転者許可証A」、いわゆる“国内Aライセンス”の講習に行ってました。

まあ、べつに、今日、明日にレースに参加する予定があるワケでは無いのですが、サーキットを走っている時に、スーパーGTやスーパー耐久のチームの監督が私の走りを見て、「ウチのチームで走ってくれないか」と言われた時に、すぐに乗れるようにと思って(バカ) ま、それは半分冗談ですが(半分?)、JAF公認のサーキットトライアルであるMFCT(マツダ・ファン・サーキット・トライアル)に参加する為に国内Bライセンスを取り、MFCTがJAF公認なので、国内Aライセンス講習の受講資格である「公認競技会出場経験」に該当する事から、「資格に該当するのなら、ついでに取っちゃえ」と、思ってました。ま、レースに出る予定は、無いんですけれどね (^_^;)

講習は、座学が2時間と筆記試験。それと実技試験が30分。
まあ、ぶっちゃけ、“落とす”試験ではないので、そんなに身構えなくてもよかったです。筆記試験はテキスト持ち込みですしね。試験に受かる為に3冊7,400円のテキストを買うようなモンです(こら)

実技試験は、あんまり言うといけないのかもしれませんが、レーシング速度でなくてもいいので、周回中に提示される「旗」どおりに行動できるかを見る試験でした。サーキット走行の経験がある方ならば、まあ、大丈夫なんじゃないでしょうか。私は、去年のトラウマがあるので、とにかくゆっくりと4~6速で走っていたのですが、周回を重ねるうちに、久し振りに走る「阿讃」がだんだんと楽しくなってきていて、「試験中や、試験中」と自分に言い聞かせていました(笑)

そんな事もありながら、無事に講習を修了し、試験に合格しました \(^o^)/万歳!これで、いつでも、スーパーGT、スーパー耐久に出られます(って、まだ言うか)

小学生の頃に読んだ「サーキットの狼」。その中で知った“Aライ”という言葉。マンガの中の世界の事と思っていました。まさか、40年後に、自ら手にするとはねぇ... ( -。-)y-゜゜゜感慨
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Posted at 2018/10/24 22:59:19

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