2024年08月13日
セカンドカーとして所有して
峠を軽く流す、気候のいい時期にオープンドライブを楽しむには最高の車だと思います。
Posted at 2024/08/13 12:51:23 | | クルマレビュー
2023年06月08日
ピックアップトラックが欲しいけど、現行ハイラックスは大きすぎるする!と言う人には1択です。
細かいことは気にしない人向けですね。
Posted at 2023/06/08 13:13:35 | | クルマレビュー
2016年05月20日
先日、埼玉県にある某プロショップRHにお邪魔して、リフトアップの相談をしたところTZ-Gのグレードは、バネ交換での、リフトアップはできずボディーリフトになりますと言われました。
そのため、4インチボディーリフトキット、オーバーフェンダー、ホイールとタイヤで約65万円かかるとのことでした。
今更ながら何も知らずにTZ-Gを買って少し後悔しております。
どなたか、良い解決策をご存じないでしょうか?
自分的には、2インチ上がれば十分なのですが…
Posted at 2016/05/20 11:54:23 | |
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2016年03月20日
どノーマルでも、簡単にモーグルもこなすプラド。逆に刺激が足りないかもしれません。

40のランクルカッコ良かったです。
もう一台クロカン専用に欲しいですね。

その後にトヨタミュージアムに行ったら、
すごいのがさらにありました。
Posted at 2016/03/20 21:49:40 | |
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2016年03月20日

本格クロカンコースも最新機能(マルチテレインセレクト&クロールコントロール)があれば、誰でも走破出来る事が良くわかりました。
ただしライン取りを誤れば、傷は免れませんが…
Posted at 2016/03/20 21:38:04 | |
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