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オースティンcx5のブログ一覧

2012年07月15日 イイね!

マツダ車のススメ

マツダ車のススメ
いまの車に乗り始めて3ヶ月が過ぎた。

大学時代
日産ブルーバード
スズキアルト
日産シルビア

社会人
日産テラノ
三菱エクリプス
トヨタプリウス

そして初めてのマツダ車としてCX-5になったのだけど。

実は昔から、マツダ車のデザインは大好きでさ!!
子供の頃はサバンナRX-3とか
高校の頃に青いユーノスロードスター見てときめいたし。
大学時代は、代行運転のバイトしてて、お客のユーノス800、MX-6、RX-7運転して嬉しかった。
SUV車でも、プロシードマービーのデカさ?長さ?が好きだったし。

今でも、アクセラなんかホント格好いいよね!初代も現行も!!
アテンザも現行のワゴンなんて国産ナンバーワンのデザインだと思うし。
特にデミオもコンパクトカーには勿体無いくらいのデザインでしょ!
こんなにデザインに拘ってるメーカーが日本にある?
工業デザインの域を超えてるよ。(言いすぎ?)

デザインだけじゃ無い、運転してて楽しい車って大事じゃね?
マツダ車乗ろうぜ!マツダ車!
乗ればわかるさ
Posted at 2012/07/15 22:41:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月01日 イイね!

洗車&ドライブ

洗車&ドライブ不定休な仕事柄、平日の午前中から洗車することが多い
週に2回?3回くらいのペースで洗車(笑)
近所の人たちからは「また、洗車してるwww」って思われてるかな?

洗車してると、近所のおじさん達に話しかけられる事が多いんだよね。
団塊の世代?もう仕事リタイアして、のんびり暮らしてるような。
4~5人のおじさん達から
「うちの息子に、この車をかわせようかな」
「うちの子が欲しがってる」
「価格は?」「燃費は?」
年内には近所にCX-5が数台増殖するかもしれない(笑)

普段から、酒も飲まないし、ギャンブルもしない。
休日は、一眼レフ持ってドライブが定番。
その前日に車をピカピカに仕上げるって感じ。
(ついでにお袋の愛車である初代ラパンもピカピカに。)
シュアラスターのゼロウォーターのおかげで、洗車も楽になった!

いつも思うのだけど、街を走ってるマツダ車ってピカピカの車が多くない?
気のせいかな?
僕もCX-5を綺麗に乗っていれば「あの車、いいな!」って、CX-5に乗る仲間が
増えてくれたら嬉しい(笑)

クリーンディーゼルも、本当に良いけど、ガソリン車のCX-5も良いよ!!!!
「人馬一体」本当に思った通りに走ってくれるし、コーナリング時の安定感はすごい!
それと、20Cのスチールホイールもカタログだとチープかな...と気になってたけど
実際に見ると、彫りの深い艶のあるホイールでなかなかCX-5に似合ってると思うんです。

納車してもうすぐ2ヶ月。走行距離は5千キロ突破(笑)
i-DMの表示では、平均燃費が14.4Km/L!!!(ガソリン車)
9割9分街乗りで高速使わないのにこのレベルは、正直助かってます。

明日もカメラを持って、こいつとドライブです。
 
Posted at 2012/06/01 01:17:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月19日 イイね!

自分の車の事 cx-5

自分の車の事 cx-5知り合いから
「おまえの車のこと、だせーって2ちゃんで書いてあったぜ」
とメールが来た。

2ちゃんの該当スレッドを見てみると、やはり書いてあった(笑)

「 みんカラのレーシングストライプ入れてるやつだっせぇー」

との事。

どーも、さーせんwww

貧乏グレードの20Cです(フォグとトノカバーはDOPで装着)

ダークティンテッドガラスじゃないし。

スチールホイールのデザインも、むしろ自分好みで気に入ってる。

ナビ、ETC、マッドフラップ、フロアマット、バグラーアラーム、バイザー

欲しいモノは一通り着けたし。何の不満も無いよー!

あとは、スカッフプレートの販売を待ってる。

レーシングストライプも同じさ。入れたかったからストライプ入れただけで。

飽きたら、ボンネットにカーボンシート仕様にしようかと考えてるくらい(笑)

てめえの金で買った車なんだから好きにさせてくれよ(笑)






Posted at 2012/05/19 00:13:04 | コメント(12) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「CX- 5に乗り始めて6年以上が過ぎました。僕の愛車は、20Cです。今まで他の20Cを見た事無かったのですが、今日、初めて自分以外の20Cとすれ違いました!!!嬉しかったです!」
何シテル?   05/19 22:57
オースティンcx5です。よろしくお願いします。
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