こんなにお天気がいい日曜日に。

お仕事なんて悔しいです。
そこで
幌をあけて通勤してみました。

道すがら、偶然に
屋根あけたＳ2000二台といっしょになりました。
しばらく３台連なって走ってました。

Ｓ2000のオーナーは二人とも50過ぎのオジサンでした。
素敵です。

僕の車は彼らの車より遅いけど、
排気音のエクスタシーは圧勝だったぜ、
と勝手におもっています。

（ ＾ω＾）ﾉ　乙です。

ここんとこ、何か掲示板書き込みしようにもネタがなかった。

NCってデカイとか、重いとかケチつける奴はいるけど。
パワーあり過ぎってのは聞いたことないな。


NDは、3995×1695×1255mm、1000㎏、
　1498cc、160ps、ターボ、15.0km/L、205/45R16

で作ってくれ、維持費安けりゃいいわ。

デミオのシャシーでも、コルト・ラリーアートのエンジンをもらってきてもいいぞ。

でチョメⅠは、RHTベースグレード5MTを買うから。220万円ね。
あとi-stopもつけとけよ、流行に乗り遅れちゃいけねぇ。

お、チョメ太。車の話題じゃんかよ。
たまにはみんなのカーライフっぽく
車の話もしなきゃ、うんうん。

1.5ターボいいねぇ。
1.2トンまでは許容。

でも、ボディ小さくなるのは嫌なんだな。
いまでも小さすぎるから。
でも大きくすると重くなるから今の大きさで
エンジンは2.5リッターＮＡで200馬力1.25トン！

で
こんど、車検じゃん？

ロードスターのお店でアテンザとかの排気量大きいエンジンに積み替えると
いったいいくらかかかるのか、
こっそり聞いてみたい気もする今日この頃である。
エンジン載せ替えて車検取って、改造申請して50万ポッキリ！

とかだったら「よろぴくおねがいしみｬす」って言いそう。

けどさ、車検証が「改」になると自動車保険とか高そうだに。


さて。お仕事に戻ります、かしこ。