黒豆柴のブログ一覧

新車装着ブリヂストンS22ですが約9,300㎞でスリップサインが出た為交換。ピレリーロッソコルサⅣ、メッツェラーM9 RR、ミシュランロード6やリア190オーバーサイズを含め比較検討を実施。　最終的にグリップ、ライフ、操作性などを考慮しパワー5に決定しました。8,000〜10,000㎞走行出来たら有難いですね。　

所有欲を満たしてくれる特別装備、カラーも良いのですが、1番は低中速域から高速域まで気持ちよくパワーを発生させるエンジン。絶対的な安心感を与えてくれる足回りだと思います。

前日に車検上がりのバイクを引き上げ、日曜日の朝を迎えました。
箱根方面の天気は良好～!お気に入りのルートを辿って伊豆スカイラインは天城までのショートツーリング。
バイクのコンディションは万全、タイヤ(コルサ)は予想以上!!
自分の求める感覚に近く、上り、下り、ハードブレーキ、フルアクセル･･･安全に配慮しながら、安心して楽しむ事が出来ました。

春の暖かい陽気に誘われ箱根の山に向かいました。
小雨交じりの生憎の天気でしたが、先週履き替えたばかりのピレリードラゴンコルサの皮むきと、冬の間に固まった体をほぐすにはもってこいの、真鶴旧道、オレンジライン、椿・・・と走ってまいりました。
コルサは初期段階から、轍や道路の継ぎ目の外乱を上手く吸収し、疲労を軽減するとともに、減速、リーン、フルバンク、加速の流れが非常にスムーズで、走りに集中する環境を提供してくれました。
車検から黒豆柴が戻ってきましたら、再度コメントをアップしたいと思います。

冬場ということもあってかタイヤに違和感を覚え、まだまだ溝は残っていましたが、セールを期に以前から興味の有りましたドラゴンコルサロッソに交換いたしました。
ショップから帰る数キロの間ではありましたが、軽快感、乗り心地、直立時からバンクするまでのフィーリングなど今までに無い感動を覚えました。
早くお山に行きたい！(笑)