ひろべぇ三等兵のブログ一覧

生きてますｗ

これだけじゃつまらないので車検の話

現在プレオの乗ってますが、5回目の車検を取りました

まぁ11歳を迎えた割には走行距離が約4万７千キロと
少ないし、オイルやなんかはきっちり交換してたので
あるとすれば消耗品や経年劣化での突発的な物かなぁと
思ったら、案の定左のブーツが破れてたので交換

で、予想はしてましたが、オイル漏れしてました

昔実家にあったヴィヴィオもシール部分から漏れてたので
そろそろかな？なんて思ってたら案の定でしたとさｏｒｚ


とりあえず、サービスのオイル交換ついでに、気休め
程度にと漏れ止め剤入れて終了

さて、どっかで修理してくれるところ探さないと
いくらかかるんだろう・・・



ついでなので、この話題も

今の仕事も３月で契約終了、実家に戻る事になりました

職業：期間工から、農夫へクラスチェンジですｗ

そん訳でサンバー探してます

別に個人的には何でも良かったのですが、親父が

「トラック乗るならサンバーだ！出来れば営農サンバー！」

っとおっしゃって聞きません
サンバー３台乗り継いでる人なので、ここは素直に
従っておこうと思います

サンバーの情報あったら教えてください

まさか帰省して、ほぼ代掻きに費やすとは思わなかった…

久しぶりのツインタワー拝見w

ガロのミックス丼

スバルのお客様感謝デーなう

えー、前回の日記から約1年、皆様いかがお過ごしでしょうか？ｗ
こちらは、一応ぼちぼちと過ごしてます（苦笑）

さて、一昨年我が家にやってきたジムニー
リフトアップされてたりと前のオーナーの趣味のまま
とりあえず乗れればいいやで過ごしてきましたが
難敵車検に挑むにはいろいろ直さないといけない事が判明

じゃ車検の時に一気にやるのがベストでしょうが
さすがに貧乏人にはきびしので、ぼちぼちと・・・


とりあえず手始めに足回りの交換から
オークションを探すと意外と安くてびっくり
ジムニーでは定番らしいモンローの2～3インチアップ用をチョイス


ま、ＡＴだし待ち乗りメインだから問題ないでしょ
というより、ちゃんとショックとして機能してくれれば何でもいいよ

ネットで交換方法を検索して手順を確認して、いざ交換
数日前からＣＲＣ吹きかけていたので、ネジの固着もなく
順調に作業が進行
案の定全部ショック抜けてました・・・

雨の合間にささっと交換したので交換中の写真はなしｗ

準備から撤収含めて2時間なら順調かな？

さて来月はジムニーの持病のひとつエキマニの交換を予定
どっかに割れてないマニないかな？
値段変わらないなら新品入れたほうがいいか？