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2007年12月02日 イイね!

バネ下加重3.5×4kg増加。。。

バネ下加重3.5×4kg増加。。。先日、オクでポチってしまったホイール&タイヤに本日換装しました♪

「うちのホイールは地味」と嫁に言われるのも昨日までです(笑)
結構汚れのひどい状態だったので洗浄で一苦労、ホイール脱着部の傷が結構あったのでその部分の塗装、と結構手間を掛けましたが無事装着できました。

インプレッサに乗ってた頃も足元はゴールドにしていて、プレに乗ってからも欲しかったんですが「歳も歳だし」って思っていたんですが。。。 結局逝ってしまいました♪(こんなことなら初めから。。。)

基本、満足なんですが幾つか気になる点が。。。

1.なんか小さく見える? 16インチ位に見えてしまう気が。。。

2.7.0+53なのですが、前後とも5mmのスペーサーをかませました。(できればフロントにはスペーサーを使いたくなかったんですが)

3.バネ下加重の激増!! まえのTSバージョンが鋳造にもかかわらず超超軽量のホイールだったのでタイヤ込みで約16.1kg!!だったのですが、今回のセットでは約19.6kgと純正16インチのセットとほぼ同じとなり、1本あたり3.5kg、4本で14kgのバネ下加重の増加となってしまいました。重いとは聞いていたのですが、こんなに重いとは思いませんでした。

と、まあ色々と思うことはあるんですが大幅にイメージチェンジできたんで満足です♪

後はナットも新調したいんですよね~(やっぱり貫通ナットはチョッと。。。)

そーいえば、ホイールの売却で良い時期とか良いショップとかあるんでしょうか?(近所で知っているのはアップガレージとパーツオフ位なんですが)
やっぱりオークションとかに流すのが良いんですかね~?
お勧めの情報があれば大歓迎です!是非、教えて下さい♪
Posted at 2007/12/03 00:17:00 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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CRプレマシーからCWプレマシーに乗り換えました。ボチボチ弄って自分の車って感じに仕上たいです これからもおいしいネタを頂きつつ(マネっ子しつつ)楽しんでいき...
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