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本日は帰宅時にＤラーに寄ってアクセルワイヤー交換とありなりました♪

作業時間は１時間ほど。
例のリコールで、ものすごいピットが混んでましたが、予約してたんですんなり作業開始してました(σ〃▽〃)σ

ワイヤー交換だけなのに工賃３ｋは高いなぁ。。。
ま、寒い中やってもらったんで文句も言えませんが☆

帰りは別の車に乗ってる様なくらいアクセルの付きがよくなりましたヽ(´ー｀)ノ
前からやっとけばよかったと少し後悔。。。

ともあれ、後はブッシュ類の交換して、ＥＣＵ＆プラグ変えて、クリスマスにフィルム貼って、とりあえず今年はそれで満足かなぁ♪（ＥＣＵは来年かも）

ちなみにプラグはデンソーのイリジウムタフＶＫ２２（７番相当）にする予定なんですが、８番の方がいいですかね？
サーキットとかは走らないから７番でいいかなぁとか勝手に思ってるんですがどうでしょう(´Д｀)？

それと最近、あの方に触発されてＥＧルームのピカピカ計画も模索中でつ凹

今日も全身筋肉痛にやられてます。。。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

今朝、出勤する時にどうも車の右フロントから「シャー」って異音がしてて、最初はパッドが慣れないのかなぁとか思ってたんですが、段差超えたときに「ゴシュッ」とか怖い音がしてたんで、昼休みにまたまた駐車場でタイヤ外す事にしました(つД`)

そしたらやっぱし！！
キャリパーの上部とローターとの隙間がほとんどありましぇん(；´д⊂
キャリパー外して中を見てみると擦ってた痕が！！
とりあえずボルトを締める付ける時にローターとの隙間が出来る様にキャリパーを上へ手で押しながらボルト付けたらなんとか２～３ｍｍほど隙間が出来て擦らなくなくなりました♪

しばらくはこれで走ってみます。
ダメそうなら偏真ナット買わなきゃなぁ。。。

昨日は疲れ果てました(；´д⊂
今日は全身筋肉痛と闘ってます。。。
理由はというと・・・

先週の土曜の正午から泊まりで沼津方面までちょいと野暮用があり、ガラガラの東名をかっ飛ばして行きました。

実は最初から、向こうで空いた時間を使い、スーキャリを装着するべく交換セット一式と工具＆フルード等々を車に仕込ませて、やる気満々でした。

土曜の用事が済んで、日曜の昼からキャリパー＆ローター交換となったわけですが、当日は曇ってて寒かった(;つД`)
雪降りそうなくらいでしたよ。。。

ともあれサクッとホイールを外し、ボルト付近にたっぷりと５５６を吹きつけ、いざキャリーを外そうとしたんですが、キャリパーのボルトが固着してて外れない。。。

全身全霊の力を込めて年度も何度もチャレンジするもののびくともせず(つД`)
プラハンで叩いたりしてもびくともしませんでしたよ(lll´ⅴ｀)

それでもめげずにチャレンジしてやっとボルト１本「ギギ」という音と共に回ってくれました！

それを左右合計で４本やったもんで全身が悲鳴を上げてましたよ。。。

おかげさまでキャリパーも無事に装着でき、満足ですが、この時ほどインパクトレンチが欲しいと思ったときはありませんでした(;つД`)

今日帰宅したら整備記録と写真ＵＰしまつ♪

一般道でブレーキがききすぎて、信号でカックンカックンしたのと、ジュリアスのエアロ付けたのは内緒でつ(〃▽〃；)


→画像追加しました♪

え～～と、期待薄でも一応応募してみまつ(つД`)


1. 携帯音楽プレーヤに期待すること（要望点など何でもOK）

昔よりは良くなったが、音質の向上を頼む！
それと、安くしてくだちゃい。。。


<2. gigabeatの印象は？


iPodのぱくり？見たいにみえる。。。


<3. ipod持ってる？


持ってません(つд⊂)
nanoなら欲しいかなぁ。

誰かタイトルで釣れない見てくれないかなぁ（爆

えっと、今日はさっきからクソ寒い中、ベランダで週末装着予定の某キャリパに色噴いてます♪

エンドレスカラーを目指して青にしてみましたﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)

※ローターはＲＧの１７インチローターでつ。

ちなみにローターもキャリパーもＹ奥でゲットしたんで、安くあがりました♪
しかもキャリパには偏芯ナットまで装着済みで来たんでポン付けでつ♪

塗料は、ホルツのヒートペイント（ブルー）ってやつを、これまたＹ奥でゲットして使用しました。
（最近Ｙ奥ゲット率高いな。。。）

さて、さらに続けて吹き付けたろ♪


ターボタイマーとバッ直キットを自爆したのは秘密でつ