Shimaのブログ一覧

気づけば、、桜も終りを迎え・・辛い季節が来ちゃいますね、、Shima DEATHｗ

今日はｗヒョンなコトで知ったこの機能ｗ知ってました？？
DSモードでPボタンを押すと自動でシフトレバーが元に戻ると言う。。。
電子シフトノブはX1からなんで10年近く乗ってますが。。初めて知りましたｗ

全くクソどーでもいい機能なんですがｗなんかカッチョエエなぁーとｗｗｗ

DSからDに復帰じゃなくPに入るので要注意デスｗｗｗ
手で戻したほうが早いんですけどねｗ

恐らく。。Eでも電子シフトノブなら出来るんじゃないかなぁとｗ
現行のGやU系はシフトノブすらないですが。。。汗

ホント、くだらない記事で失礼しましたｗ


しーゆー

なにげに。。。2025年最初の記事になりますｗ
また寒波再来でお寒いですね・・・Shimaデスｗ

本日、2月20日は・・・そう！ｗ


220の日ッ！


なんて少しはみんカラ的なコトしてみましたｗ



納車から7年ｗ早いですねぇーｗｗｗ
まだまだ廃れないこのフォルム、、カッチョエエです＼(^o^)／

実は先月末に3回目のシャケーンを迎えましてｗ
無事に大病なくｗ通過しました♪エラいぞ！！
オヤクソクのエアコンフィルター交換とオイル交換で済ませましたｗ



後期テールのデザイン好きなんですよｗ
持病の水による基盤腐食って爆弾抱えてますがｗｗｗ


まだまだ飽きも来ないしｗ非力な4気筒ではありますが小気味の良いFunToDriveはまさにカケヨロ！！大事にして行きたい所存でありますｗ

しーゆー( ･ᴗ･ )ﾉｼ

連日のうｐ失礼しますｗ

2カブちゃん、修理入庫前にちょっとモデルデビューしましたｗｗｗ



今年の6月にVERSPIELT(ﾌｧｽﾋﾟｴﾙﾄ)さんからリリースされたカスタムステアリングの広告・WEBのデモカーとして登場しております＼(^o^)／



純正のステアリングをベースにスムースレザーとパンチングにガングリップ加工されたステアリングはとても握りやすく、ビジュアルもスポーティーでスタイリッシュです(*^^*)



握り心地も太からず細すぎずで、アフターパーツのステアリングとしては12万円〜と比較的リーズナブルな価格帯なのではないしょうか(^^)v

この他にカーボンを用いたモデルとブラックステッチのモデルもあるので好みに応じたチョイスが可能みたいでっすｗ

すべての撮影が終わるまでお借りしてるのでご興味あれば。。どこぞで遭遇した際にガン見しちゃってください♪

2カブは初年度自動車税の減税がないらすぃ。。(T_T)X1の時は初年度半額だったので地味にショックｗ
つか、、今頃開封したボク...爆汗ｗ

2カブの納車後

1つだけ納得のいかない点があったんですｗ


それはコンフォートアクセス(ドアノブに触って)でロックするとドアノブの[｜｜｜]のトコ長押しでミラー格納されるハズが。。されない・・・

EコードのX1でもなるのに最新のFコードのクルマが出来ないワケない！！ｗ
もしかしたらiドライブ側で設定するのかと思いｗ説明書熟読するもそんな記載無し、、困り果ててｗDラーさんに確認してみたら。。。

「技術部に確認したら2クーペは出来るんですが・・・2カブは、、、どうやら出来ないようなんです」

と回答がｗｗｗ

え？なんでよ？？悲しすぎる・・・(TдT)
いちお、カギのロックボタン長押しでミラー格納は出来ますｗ


そーゆー仕様なら仕方ないと諦めてたら、、たまたまお会いしたBREXさんのデモカーである前期2カブは出来てるのを見かけてｗ聞いてみたら、、

「これコーディングで出来るようになりますよ」だってｗｗｗｗ

なので早速お友達のコーディングマイスターに相談したら。。。見事！解析してくれてｗ


出来ちゃった(はーとｗ)
いやーマジすげーっす！ｗ
ありがとうございました！他車で出来るのが出来るようになるだけでこの嬉しさたるやｗ
これでまた2カブへの愛着度が増しました♪(←簡単ｗｗｗ

しかし、、なんで2カブは出来ない設定にしてるんだろう。。。(謎ｗ


あｗ全くカンケー無いんですがｗｗｗ
昨年の8月の記事以来の登場ｗｗｗ

結構大きくなったんですよｗｗｗもーすぐ1歳デス(^_^;)