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イイね!
2009年04月14日

お騒がせしますた m(_ _)m

えー とりあえず、週末朝っぱらから悲鳴を上げておりました件ですが,,,
次第は以下の通りでした。

03:00 そうだスキー行こう

04:00 しゅっぱーつ。あれ、燃料が1/4メーターしかないぞー。まあ途中で入れよう。

04:15 あれ、高速のっちゃったよ。

05:00 あー、いま通り過ぎたPA、ガススタあった!

06:00 ぎゃー警告灯ついた!そしてガススタないよ!

06:15 高速おりたよ!ガススタあったら即入ろう!

06:30 田舎だから早朝ガススタやってないよ!そしてゲレンデついちゃったよ!とりあえず、寝るっ!

08:30 とりあえず滑る!

12:30 終了ー

13:00 がんばってー!ふもとの出光までがんばってー!

13:10 セーーーーーーフ!

というわけで、満タンから500kmで警告灯がついて、危うく530kmでガススタに滑り込みました。

東海環状道-東海北陸道を、豊田東IC-土岐JC-高鷲IC、と進むと、150km近くあるのに、ガススタが途中一箇所だけです。皆さんもお気をつけください。

お騒がせしました m(_ _)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/14 20:28:17

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この記事へのコメント

2009年4月14日 20:41
私は誰かに"警告灯が点いてもガソリンの残量は10リットルある"と聞かされ、それを信じてますが、今のとこ大体当たってますよ!f^_^;
ですが、ギリギリまで粘ったら周りにガススタが見つからなくなり、一度ガス欠でJAFのお世話になりました…( ̄○ ̄;)
コメントへの返答
2009年4月17日 21:02
いやー だいぶJAF覚悟しました。

むしろ潔く、エンストする前に呼ぼうか、とかワケ判らない事考えてました。
2009年4月14日 20:45
余り精神的にイクナイしぃ…
ビンボ-ランプ転倒状態で走行は触媒痛める罠w
コメントへの返答
2009年4月17日 21:10
あまりに精神的にアレだったので、普段はENEOSのヴィーゴ銘柄指定なのですが、流石に精神的にイクナイので一番近かった出光に駆け込みましたねー。

触媒って燃料残と何か関係ありましたっけ~
パジェロのディーゼルなんかだと触媒の洗浄用に燃料ぶっぱなすはずですが。。。
2009年4月14日 21:10
無事に給油できて良かったですね\(^-^)/

レグナムの燃料警告灯は、
残量9L以下になると点灯するそうですよ。
さっき取扱説明書を読んでみたら書いてありました。
ということは、9km/L走るとして、
最後のギリギリまでで80~100kmは走行可能ですが、
精神衛生上良くないですよね(笑)
コメントへの返答
2009年4月17日 21:15
たしかに、丁度点等したぐらいで入れたら、54リットルくらい入った記憶がありますw

ある程度は走ってくれるんだろうなー、とは思いつつも、山の上り坂をガンガン登ったりしていたので、だいぶ冷や冷やでした...


プロフィール

「はじめて くるまに のりました http://cvw.jp/b/149321/35471793/
何シテル?   04/16 19:59
元よろずse屋の、今メーカーit総務屋。 三菱車偏愛症候群を患い今に至る。 単車も始めました。
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