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  5. すごいよ、ダイクさん! [ゐ]
イイね！
   
2005年09月01日

すごいよ、ダイクさん!

すごいよ、ダイクさん! 基本的にチキンなので難しそうなDIYには手を出せないでいるのですか、丁度エンジンカバーが外されているので加工にチャレンジ。

24シリーズはそびえ立つ4G64のエンジンカバーがタワーバーに干渉してしまうのがネック。

というわけで、干渉部分をぶったぎり、ついでに塗装することにしました。

度胸以前にツールも手元にあるのは心もとないのですが今は家に強力な助っ人がいるのです。丁度家がリフォーム中なので、大工さんが!

というわけでお願いしたところ、見事にぶったぎって頂けました。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2005/09/01 23:14:04

   

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この記事へのコメント

マンさん
2005年9月2日 5:24
一度切った貼ったをすると、後は怖くないですよ。
やっちまえ！…てなモンで。
コメントへの返答
2005年9月3日 7:36
ええ、なんかイケそうな気がしてきました。

自分で切ったんじゃないんですけどねw
ぢゅん(´∀`)ノまいど
2005年9月2日 8:57
ボディーにドリルであとは何でもこいです!!
羽根付けましょう!!羽根!!
コメントへの返答
2005年9月3日 7:42
ドリルっすか!
ドリル買いませんと(^^；

ウィングというかリアスポ欲しいんですが、欲しいのが先代アコードワゴンにあったような、リアウインドウ中段につくやつなんですよ。

ぜってぇレグナム用でそんなのはないんですけどね^^；

ではワンオ(ピー
UK
2005年9月2日 18:12
そうそう。何か１つ大事をこなせば、リミッター切れて穴開けまくりになりますって。
とか言いつつ、失敗を恐れ、いまだにボンピンが付けられないチキンな私ですが何か？
コメントへの返答
2005年9月3日 7:48
UKさんのVOGUEのボンネットってFRP+カーボンですよね。

やっぱりカーボンに穴あけるときは失敗すると大惨事でしょうから……二の足踏みますよねぇ^^；

   

プロフィール

「はじめて くるまに のりました http://cvw.jp/b/149321/35471793/」
何シテル？   04/16 19:59
元よろずse屋の、今メーカーit総務屋。 三菱車偏愛症候群を患い今に至る。 単車も始めました。
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