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2006年08月22日 イイね!

キミの愛車にビルシュタインを装着せよ!

キミの愛車にビルシュタインを装着せよ!物欲に負けて企画モノに突入ですよ。

■所有車両について
(車名、型式、年式、グレード)
→レグナム、EC3W(EC5W用流用可!)、11年式、24Viento4WD

■所有されているお車に、ドレスアップ及びチューニングをなさっていますか?
(はい[どんな?]、いいえ)
→はい。
[足回りチョイ硬、給排気チョイ増し]

■現在装着のタイヤ・ホイールは純正からサイズを変えていますか?
 また、車高を変えている方は何センチくらい低くなっていますか?
→タイヤ・ホイールは純正サイズ・純正。フロント4cm強ダウン、リア3cmダウン。

■使用中のショックアブソーバーメーカー、スプリングのメーカーは?
 ショックアブソーバー[→社外/TEIN TypeWAGON](純正 or 社外/ブランド名・商品名)
 スプリング[→社外/TEIN TypeWAGON](純正 or 社外/ブランド名・商品名)
 丁度良いくらいの硬さと高速でも安定して段差もゆるりと抜けてくれるいいお足です。

■購入したブランド名、商品
 ショックアブソーバー[→同上]
 スプリング[→同上]

■購入した場所を教えてください。(下記からお選びください)
(1.カーディーラー、2.量販店(オートバックス等)、3.専門店(チューニングショップ等)、4.雑誌通販、5.ネット通販、6.その他)
→2
そういえばまだ締め増ししてない気が...

■BILSTEINショックのイメージは?(下記からお選びください)
(サーキット走行向け、ストリート向け、性能に優れている、乗り心地が良い、乗り心地が悪い、品質に優れている、耐久性がある、価格が高い、車種が少ない、車種が多い)
→車種が多い
 ちゃんとレグナム用も揃えていてくれたりする。基本コンフォート系みたいですが、ツーリング用にはむしろそれがありがたいのです。レガシィぱかりがビルシュタイン履きGTワゴンぢゃねえぜ! 


■BILSTEINブランドのイメージ(下記からお選びください)
(モータースポーツ、安心感がある、高級品、カッコいい、憧れ、古くさい、特に無い)
→高級品
 高いから欲しいとは思わないけど、やっぱりそれなりのお値段でちゃんと売れ続けているものには、やっぱりそれなりの何かがあるるもんです。大概。多分。きっと。

■フリーコメント
→ネタで描いてみたら採用していただいてしまったビルシュタインパロのチームステッカーを貼ってるわけですが、こんなのがついててホントにビルシュタインが入っていたら、粋というものですヨ。

※この記事はキミの愛車にビルシュタインを装着せよ!について書いています。
Posted at 2006/08/22 01:08:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他
2006年08月15日 イイね!

はりけんぽりまー

はりけんぽりまーようやっとポリマー施工しましたよ。

鏡面加工のおかげでボンネットにまで雲が映りこんでおります。

施工時に洗車してもらうからそれまで放置で良いや、の状態からなのでだいぶ見違えました。
Posted at 2006/08/15 16:23:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2006年08月05日 イイね!

ワイルドスピード3(試写会)

 知り合いの子連れ有閑マダムが良く試写会映画チケットを持って来てつきあわされるんですが、そんな感じで行ってきました。

 シリーズ3作目のテーマは、東京でドリフト。

 というか日本向けチューンがきついんではないかなこれ。

 ある程度日本の知識があって日本車に興味ないと面白くないかも、な感はアリ。車興味ない人には単調なお話になってしまう気がするし、映画の試写会は結構女性が多いわけですが、やはり終わってからそんな文句を言いながら会場から出てった人も居ました。

 逆言えば車談義が好きな日本人には結構オススメできるんじゃないかなと。

 RB26DETT積んだマスタングなんてそうそう見られるもんじゃねえですよ。

 このシリーズの常として、中盤の主人公の車はエボ。
 エボでドリフトの練習をする主人公の傍らで、釣り人に扮する土屋圭一が、
「カウンターが遅いんだよなー」
Posted at 2006/08/05 14:38:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2006年08月05日 イイね!

士郎正宗ファンとしては、ゲンナリ。

『攻殻機動隊S.A.C』と日産がコラボ

あんまり他人様のやることをおおっぴらに叩くのは好きじゃないんですが、ちょっとこれはトラックバックしてまで声を上げざるを得ないですヨ。

 一応あらかじめ言っておくと、スポーツコンセプトは自体いいコンセプトカーだと思うし、期待のホットハッチとして大いに実現させてほしい一台。むしろ販売されたなら、将来のマイカーの候補にカウントしたいくらいに思っている。

 でも士郎コミックには要らない。

 士郎コミックの醍醐味の一つにはユニークでエッジの効いたヴィークルデザインがあるわけで、正直これが出ると言われても、ハァ? と思ってしまう。古典的な口煩い頑固なファンの言でしかないが、こんな中途半端なデザインの車は士郎コミックの車じゃない。

 それでもIGならぱ見栄えのする、車での移動シーン、カーチェイスシーンに仕上げてくれることはきっと間違いないのですけどね。

 製作者側もビジネスだから、ある程度の商業的価値優先のアプローチをしなければならないとは言え、それでもこれは士郎コミック前提であるとするならば、越えてはいけない一線だと思う。
Posted at 2006/08/05 14:10:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「はじめて くるまに のりました http://cvw.jp/b/149321/35471793/
何シテル?   04/16 19:59
元よろずse屋の、今メーカーit総務屋。 三菱車偏愛症候群を患い今に至る。 単車も始めました。
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