ゐのブログ一覧

表題の件、告知メール配信されておりませんが、6月例会はあるそうです。

(HP参照)

ぺ～さんメール不具合につき告知配信出来ない状態との事です。
皆様、できるだけ周囲に声を掛けあって、フォローしていきましょう。

うっかり昨夜は夜更かししてしまって、うつらうつらと電車に揺られております。

さてさて。

電車の中なんていろんな落とし物があるわけですよね。

しかしですね。

メガネのツルが一本ぽつねんと転がってるのは初めて見ましたよ
(+_+)

　どうせオイル交換やら何やらで二ヶ月とあけずディーラに突っ込んでいるんですが、6月中なら2000円引きだお!という事なので安心点検に出してきました。

　作業明細見ると、作業メニューに、ブレーキ分解・点検・清掃も。

　おお、数千円の点検なのにここまでやってくれるのね。

　なかなかいいなー

　ん･･･

　んんん･･･?

　夏タイヤのホイールを締めるラグナットにはアダプターかまさないと外せないロックナットが5穴中各1本あるのに、おいらメカさんにアダプター渡してないぞ～


(ﾟДﾟ)さあどれだ

1.たまたま合うアダプタがあった
2.記載ミス
3.ハブごと外した
4.全てを解決する45度チョップ
5.超能力

個人的には5を期待!

　担当営業さんが変わったのでお話してると、新担当営業さんGDIレグナムに乗っているらしい。R-134aに誘ったものかどうかw

　SS エスエス が映画化され、年明け公開ということでワクワクしてます。
　オフィシャルブログ、まだトラックバックが無いのは…うーん、何故でしょう。とりあえずしちゃいますw

　CGと言わずマジでスタリオンGr.Bを走らせるとのことでワクワクなのですが、気になるのは、これ、本物のスタリオンGr.Bなのかどうか?という点です。
　そもそもの作った台数が４台しかないと言われているのに、ホンモノだったらレースシーンでガチで使ってしまって大丈夫なんでしょうか?

　ちなみにホンモノなら、ボアアップしたG63Bダッシュを積んでいた筈なので、エンジンに関しては、ウチの子の積んでいる4G64のご先祖様の兄弟と言えなくもなかったり。

　キャストも演技が期待が出来る面々で豪華ですし、滅多に行かない映画館に、珍しくも行く気満々です。
　(というか前に映画館に行ったのはJackass2じゃねえかw)

普段開発で使ってるのは3.2なんですけどね。

　統合開発環境はさておき、クルマの方のEclipseは先々代D38A型の代まではMMNAで生産されていたのが日本に入ってきていて、以降北米では２回モデルチェンジ、現行モデルの日本導入は無く、先代モデルのスパイダーのみ限定500台が輸入されました。

　で。

　この写真ですよ。先述の、スパイダーのみ限定500台が輸入された先代Eclipseなんですが……。

　ツッコミ所二つ。

・屋根があります。スパイダーでは無くクーペです。
・映っていませんが、外交官ナンバーです。
　
　(ﾟДﾟ)･･････。

わざわざ北米から持ってきて、外交官ナンバーまでつけたんかいw

　GTのエンブレム付いてましたから、エンジンはV6の6G72型3000ccでしょう。SOHCのはずだからさぞやアメリカーンなトルキーな加速してくれそうです。いいなぁ。楽しそうだなぁ。帰国するとき譲ってくれないかなぁw

　道の先で、クルマを駐車位置から出すのを、連れが待っているのも放置して、カメラを構えてしまった一枚でした。