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つくみたいです・・・

http://www.d2racing.jp/brake/index.html

適合表見る限りでは、10ポッドも行けるみたいですが、19インチをはかねばならないようで、EA/EC系に19インチはちょっとムチャなので、18インチですむ8ポッドが限界でしょう。

なんで4穴しか! というと、供給元メーカーが台湾なので、EA/EC系の台湾仕様が4穴しかないからでしょーねー。
(まあEA/EC後期5穴ならエボ4-6用流用できるんでしょーが・・・)

6ポッドにしてもローター・キャリパー・パッド・ブレーキラインまで一式ついて\241,500からなので、なかなか楽しそう。

MIKU Valve timing&lift Electronic Control

あれやこれやと付けてもクドいので、略称とネギのみ。
・・・ってもう少し色々書かないと何の事だかわからないか・・・?

欲しいという奇特な人が居たら、量産しますw

あけましておめでとうございます。

昨年は東海のクルマ仲間の皆様とは新たに、そして関東クルマ仲間の皆様には変わらぬ、お付き合いを頂きありがとうございました。今年も諸々、楽しい場にご一緒させて頂ければ幸いです。

さて、今年は色々と目処もついたので、クルマの方は大技に挑む予定です。

但し、2月に引越しを控えている為、家電・家具等の調達というハードルが控えており、ここでの費用低減策がどれだけ功を奏するかという結果次第ではあるのですが･･･。
(一式買い揃えると結構な費用になっちゃうんですよねー)

というわけで実家に帰って来ましたゐの字でございます。

週末1,000円が実施されない今週末、
フツーに東名を流すとこんなになってしまうので。

岡崎⇒東京(東名)
首都高
6,500円
630円
-------
7,130円

そこそこ速く、そこそこ安く済ませようとしたわけですよ。

岡崎⇒浜松(R1)
浜松⇒清水(東名・通勤割1)
清水⇒秦野(東名・通勤割2)
秦野⇒東京(東名)
首都高

1,150円
1,350円
1,650円
630円
-------
4,780円

これで済むかと思いきや。








法定通行帯外違反
6,000円

orz

ちくしょー、トンネル内で走行路線のパンダさんを見逃すとは。
ハイウェイパトに初めてお世話になってしまいました。

今週末で仕事納めなので、26日にはトットコ埼玉の実家に帰るです。
まだお年玉がもらえるうちに帰郷しとかないとー。

往路は1000円高速が使えないので、ハテ、どう帰ったものか・・・

そしてちょびちょび実家には顔を出していたので、そろそろ土産のネタが尽きてきました。フツーの観光客向けのいかにもお土産商品だと玉数豊富なのですが、「あんまり土産用途にしない、地場モノ」に拘ってチョイスしてたら、そろそろ選択肢がキツくなってきました。またスーパーを漁らないといけません。
※使用済み⇒なごやん、八丁味噌、八丁味噌饅頭、ミレーフライ、スガキヤ、ヤマサのチクワ

関東でお暇な方が居ましたら、鬼盛り年越し蕎麦とかるーぱん!るーぱん!とかして頂ければ幸いです。