<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひらり～ / ひらり～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/</link><description>スターレット（KP61)→エテルナ（E39A)→ファミリアSワゴン（BJFW)→ストリーム（RN6)と乗り継いできました。そして最近　EVのサクラ（KE0/B6AW)を導入しています。
これまでの4台すべて10年超えです。
ストリームは14年目をむかえていますが、いよいよゴム部品がダメになってきているので、ZE1　リーフe+に置き換えることとしました。
ストリームはチューニングまではしませんが、エアロパーツやストラットタワーバーの取付、足元照明の自作など、ちょこちょこ車いじりしていました。みなさんのログが役立ちました。
サクラとリーフの2台持ちで、ついにガソリン車からの脱却をしました。
ガソリン代の高騰を鑑み、維持費を考えてのことです。今後はリーフとサクラで各種作業内容など投稿していく予定ですので、皆様よよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2026 16:06:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひらり～ / ひらり～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/</link></image><item><title>「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/49267390/</link><description><![CDATA[【投稿質問】
Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
　信頼できる老舗メーカであることと、価格。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
　今は車を購入したばかりなので、純正でついてきたバッテリです。買い替える前は、ボッシュと ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 08:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>羽田空港まで行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/49258905/</link><description><![CDATA[本日朝、リーフZE1で、羽田空港まで送迎してきました。
電池残量59%で出発
ちょっと道間違えていきすぎてしまったけれども、
羽田T2のP4駐車場にとめて、荷物を運んでチェックイン　ここでお見送り終了。
事前清算で30分以内だったので0円。

つぎにT3にあるP5へ移動　駐車券をとったら ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 13:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【X-ICE SNOW＋】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/49236700/</link><description><![CDATA[Q1.装着する車種と車名を教えてください
回答：日産　リーフe+　90周年記念車
Q2.車両の純正タイヤサイズをご入力ください（ご提供は純正サイズのみです）
回答：215/50R17

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【X-ICE SNOW＋】 について書いています。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 22:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/49219808/</link><description><![CDATA[Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：②
Q2.施工予定の車種名
回答：日産リーフe+

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 17:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/49193863/</link><description><![CDATA[昨日100km超の走行をしたZE1　e+　です。



充電残量29%でしたので、1時から6時までの深夜電力時間帯全域で、充電してみました。
赤の棒グラフがZE1　青の線が昨晩充電したサクラ子　どちらも深夜電力終了時間までに充電率100％には至っていませんので、深夜電力時間全域でフル充電で ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 20:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>運転再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/49178102/</link><description><![CDATA[昨年眼精疲労が全身に回りダウンしてから、運転できなかったのですが、お医者様方々と相談して、メガネの度数になれるために先週、運転再開　の許可がでました。

ようやく本格的にZE1　e+に乗れるようになり、今日は横須賀のアップガレージまで2往復してきました。

R16を走りましたが、サクラとは以 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 19:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/49174653/</link><description><![CDATA[Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：リーフ e+X　90周年記念車　2024年式
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：215/50R17（前後とも同じ）

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクス ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 09:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>ミニバン以上の走りと性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/49104767/</link><description><![CDATA[もっともすごい使い方をしたのは、3列目までつかって6人乗車、屋根にルーフボックスとスキーキャリアを付けて、スキー旅行にいったことです。
1.8Lのエンジンですが、しっかりと高速道路も走れ、荷物も積めて、ワンボックス並みの活躍をしました。
若干、前がよれるので、ストラットタワーバーを足して、補強し ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 15:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>H2Vで電気代節約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48522001/</link><description><![CDATA[V2Hの導入を考えたのですが、しらべていくと、思ったより変換効率が悪いようで、費用対効果の面からしばらく保留にしました。

V2Hを導入しようと思ったきっかけですが
　我が家には卒FITの太陽光パネル(2.5kw程度）がある。
　天気予報より、晴れの日は、エコキュートでお湯を沸かして消費（当 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2025 22:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>急速充電のお試し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48275965/</link><description><![CDATA[羽田空港まで客人をおくり、帰宅。
電池残量が30%くらいになっていました。

どこかのブログだか、記事だかで、「容量が少ないときは時間当たりの充電量が多い」と読んだことと、まあ、そのとおりだ　とおもっていたことから、10分間でどんなふうに急速充電できるのか？　を試してみました。

エネオス ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 17:57:23 +0900</pubDate></item><item><title>スキーに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48242253/</link><description><![CDATA[家族でスキーにいってきました。（息子はスノボですが）
サクラで行ける距離ではないので、こういう時のためにとっておいた、ストリーム出動です。


朝起きると、こんな感じで、雪の中。




久しぶりに、ストリーム真っ白です。



雪カキして、こんな感じ。あとはエンジンかけて ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2025 21:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>ストリームで清里へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48182723/</link><description><![CDATA[元旦から１泊２日で清里に家族旅行にいってきました。

横浜から韮崎　に向かうルートとしては、今は海老名か相模原をぬけて圏央道経由　ですが、初日の出をみながら行こう　ということとなり、
杉田ーベイブリッジー高井戸ー（中央道）－韮崎　というルートを取りました。
また、帰路は、韮崎-（中央道)-八 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 19:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>久良岐公園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48170679/</link><description><![CDATA[妻の買い物の送迎の途中　買い物中に１時間ちょっと待ち時間があったので、磯子にある久良岐公園　にいってきました。
ここには横浜市電が保存されています。NHKのこころ旅　で　火野正平さんがここで手紙をよんで、我が家の近くまで来たらしいです。

１５００型で唯一保存されている車両、なにわ工業（現アル ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2024 20:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>電費　と　燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48163130/</link><description><![CDATA[ようやくながら、冷え込んできました。
こちらは横浜在住です。
横浜は、結構な山坂が多い街、かつ、我が家は山の上、駅は下なので、カタログ値のようには燃費出ません。
ホンダ　ストリームでは、冬場、8.6km/L　前後で　メータに表示されていました。
12月　サクラの電費　を　日産コネクトでみてみ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Dec 2024 19:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48143567/</link><description><![CDATA[2月末にストリームが車検となります。
11万Kmを超えて、そして13年目です。

車検の見積もり額
　248,799円

重量税も13年以降は高くなるそうで、34,200円
上記を合わせ　法的な諸費用は、53,450円

車両のほうは、
　バッテリはOK
　左のブーツが敗れてお ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2024 18:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>サクラがあうと思う人　あないと思う人（私見）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48054441/</link><description><![CDATA[日産サクラが納車されて1か月の感想です。
ですので、今後変わるかもしれません
列挙してみると、適合する条件のほうが多い！！　やはり買ってよかったと思う。


サクラが、適合する人
・自宅に充電用200Vコンセントがある人。
・1回あたりの往復120km以上は、ときどきしか、行かない人。 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 21:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>加速力最強　疲れない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48038918/</link><description><![CDATA[1.3Lのスターレットにのっていたとき、非力、狭い、ブレーキの利きもわるい　ということで、小さい車は敬遠していましたが、この車は、力があり、車内も広く荷物もつめ、電気ブレーキガンガン利く　と、これは軽か？　というほど良い出来です。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 18:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>坂城往復の電費計算　詳細</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48029841/</link><description><![CDATA[

先日の坂城往復の充電状況　電費　を計算しました。
詳細は画像をクリックしてください。エアコンはあまり使っていないが、若干使用した状況です。

電気代も高くなっていますが、ガソリン代も高い。
現地はもっとガソリン高かったのですが、165円/Lでストリームと比較してもまだ安い。

帰 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2024 22:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>充電の種類と価格について(サクラの場合）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48027348/</link><description><![CDATA[EVに乗り出してまもなく1か月
神奈川県から長野県まで移動してみて、充電にかかる費用を見てみました。

わたしはZEPS3のカードは契約していなません。
年に数回の遠出であれば契約するよりもビジターのほうが安そうとおもったこと、また、ENEOS Charge Plusが、1年間4割引き（9月 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 19:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>サクラで579.3km　坂城まで往復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48025452/</link><description><![CDATA[坂城町で行われた、坂城レールフェスタ　に、169系保存会として参加してきました。
1泊2日で往路がちょうど300km　復路が279.3km　1泊2日で合計579.3ｋｍ
ＺＥＰＳ３のカードには加入していないので、エネオスチャージプラスとＴｅｒａＣｈａｒｇｅを使いました。
往路は
金沢区100 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 02:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>ホールディングブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/48004789/</link><description><![CDATA[今日の夜買い物にいき、帰宅
車庫入れしようと、一旦停止したら、ホールディングブレーキが利かない。
「間違ってボタンを押したか？」と思ったが、そうでもない。

いろいろ考えた結果、車庫入れ前にシートベルトを外していたのでこれか？

と思い、シートベルトをつけてみると、ちゃんとホールディング ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2024 20:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>急速充電　やってみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/47997200/</link><description><![CDATA[昨晩普通充電で97%まで充電しました。
そして今日は娘の習い事の送迎　そして息子がすむ実家への往復
62%まで容量が減りました、
そこで、帰り道、Eneos Charge Plusをつかって、急速充電を試しました。

ガソリンスタンドにEVで入るのは、若干、不思議な気持ち。
到着してみる ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2024 22:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>電費計算　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/47996768/</link><description><![CDATA[昨晩2回目の充電をしてみました。AC200Vからの充電です。
深夜電力の1時～6時　で充電しました。
97%までしか充電できず、100%まで行きませんでした。


5時台の電力をみますと、若干下がっています。が、しかし、１００％には至らない。

Li-ION自体、100%（以上）と0% ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2024 19:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>電気代計算</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/47992599/</link><description><![CDATA[初めて自宅で充電。
先日納車のサクラ。

50km強走行　かつ　30分くらい待ち時間エアコン入れっぱなし　その他初期設定等でもエアコン入れっぱなし　で５０％くらいバッテリがなくなった。

深夜電力の契約があるので　夜中の１時から　６時までは　27.86円/kWh&#215;利用量。
HE ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2024 08:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>日産サクラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/47990630/</link><description><![CDATA[9/22に日産サクラ　納車されました。
今度の2月で13年目の車検になる、ストリームの代替えですが、車選びでこんなことがありました。いまストリームは、妻の通勤と、年数回の家族旅行に使っています。次の車の選定条件は、安全装備がしっかりしていることと、燃料代が安いこと（山の上に住んでいて、ともかく燃費 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 22:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>軽とは思えない走りの良さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/47983631/</link><description><![CDATA[街乗りに最適な設計がされていて、通勤、買い物には最適。
エンジンによる振動や騒音がないためか、運転も疲れない、また、高トルクとプロパイロットを生かして、高速道路でも問題なく使える。(100km/h以下として、）
電池やインバータといった、車の歴史としては新しい技術が経年でどうなっていくか？　感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2024 18:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>12年たちました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/47674514/</link><description><![CDATA[１０年を超えると、細かいところ、たとえばランプなどが徐々にきれてきました。また、ボルトも錆が出始めてきました。きちんとした設計寿命をもった、トータルでよくできた車だと思います。
こういう、しっかりと設計された車が次も欲しいですね。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2024 22:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/45106253/</link><description><![CDATA[ヤフオクで入手した、かなり古い車両ですが、ダメージはあまりなく、メンテして快適に乗っています。とてもよいですね。...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2021 20:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>過去　出力最高の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/43100267/</link><description><![CDATA[ともかくいい車。当時最高でした。]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2019 07:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/42389840/</link><description><![CDATA[夏タイヤかいました。
中古205/55-R17です。
2014年製　RSZ後期の17インチホイールに付属。
カタログ上は直径1cｍですが、Xの205/65R15より、少々外形が大きいですね。

状態もよく、よい買い物ができました。
ホイール傷あり　でしたが、劣化の腐食のような感じでした。 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2019 21:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>パンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/32045834/</link><description><![CDATA[12/25午後　首都高速走行中に廃材のべニアをよけきれずわずかに踏んでしまった。
翌日夜、右前輪がパンク　JAFに来てもらったものの、パンクの原因が分からず。
ディーラーも休みに入ってしまっていたのでとりあえず、後輪1輪だけ夏タイヤを装備。

12/31 富士急を撮影に道志経由で都留へ抜ける ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 23:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤ装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/31826017/</link><description><![CDATA[本日　スタッドレスタイヤ装備しました。
中古で購入してから、今回が３シーズン目
前シーズンはしなの鉄道追いかけていたので、かなり使ったが、まだ山はある。
今シーズンで終わりか、来シーズンも使えるか・・・
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 16:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>ひさしぶりの買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/31489988/</link><description><![CDATA[7月に2人目の子供がうまれ、チャイルドシートつけるくらいしかできていなかった。
中古ショップのネットページでタワーバーをみつけ、ライセンスランプも切れているので、交換用の購入を兼ねて、お店に行ってきました。

やはり車いじりはたのしくていいですね。

ここ数カ月の平均燃費は8.8km/L　 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 21:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>GWも終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/29947446/</link><description><![CDATA[今年のGWは長野へ撮影＆春スキー
スタッドレスタイヤを履き、ルーフボックスをつけて　約1000km走行
14.5km/Lの燃費。これまでボックス付きで14超えしたことなかったので、アーシングが結構効いているのかも。
また、旧型のルーフボックス（ジェットパック形状）が付いているほうが、なんだか高 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 07:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>続　フロントガラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/29723795/</link><description><![CDATA[フロントガラスが割れてから1週間
まだ、交換していません。
保険も2回目となると、面積が10万円になってしまうので、安くつかせようか、もしくは、高機能ガラスをいれるか、など、かんがえていました。

今の純正ガラスが旭硝子で、1年に2回もわれてしまい、なんとなく縁起わるいので、気分を変えようか ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 23:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラス　ふたたび</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/29675792/</link><description><![CDATA[首都高走行中、また、飛石でフロントガラスが割れました。
1年で2回というのは、初めてです。まして、ほぼ同じあたりで、同じような割れ方。
出費がいたい。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 06:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>テンパータイヤ装着試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/28365938/</link><description><![CDATA[床下についているテンパータイヤというのは初経験なので、いざというときに困らないように、一度装着テストしてみました。

やってみてわかりましたが、まず、普段やらないから、やればできるような作りですね。
荷室のトレーをはずし、ホイールレンチに、ソケットレンチ（付属の長いもの）を取り付け
ボルトを ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 22:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢へ小旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/28035027/</link><description><![CDATA[先週の三連休の真ん中の日、横浜方面から、軽井沢方面へ子供と遊びにいってきました。

400kmほど走ってきました。行きは圏央道-関越道-上信越道-松井田妙義からR18碓氷峠越え、
帰りは小海線沿いを走り、R20-R412-R16と、下道で帰ってきました。
ストリームの低重心は、やはりカーブの ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 21:56:48 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/27359780/</link><description><![CDATA[夏休み、新東名を走っていたら、飛び石でフロントガラス破損

まだ納車半年なので、ディーラーに持ち込み修理しました。
価格はワンセグアンテナ交換を含め、107498円でした。
痛い出費です。

新しい道は、結構石がおちてますね。こんなに大きいのがとんでくるとは・・・

まあ、ボディに当 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 20:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>アルミホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/26495703/</link><description><![CDATA[本日アルミホイール取り付けしました。
横浜市都筑区にあるタイヤフィッティングサービスさんで施工。
４本、スチール→アルミに変更（タイヤはそのまま利用）で、約２０分で完了。
作業も丁寧で満足いく価格でした。（安いとおもいます）

その後60kmくらい走りましたが、ハンドルは軽く、快適になりま ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2012 21:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>アルミホイール入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/26475763/</link><description><![CDATA[先日の鉄ホイール気に入らなかった件で、さっそくModuloのME-0０3を中古でみつけ、手配しました。
まあそれなりに軽いかな。
前１本、ホイルだけ付けてみましたが、さすが純正、ぴったりです。というか、ぴったりすぎて、キャリパとの隙間が少ない。
明後日タイヤ組み換え、期待と、バランスウェイトに ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 21:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>鉄ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/26411241/</link><description><![CDATA[この前のお休みに、21年ぶりに鉄ホイールを履きました。
こんなにもレスポンスが悪くなるものか　と感じ・・・
スタッドレス（Moduloのアルミ付き)よりも、燃費が悪く・・・
ホイールキャップがうまく合わず・・・
重くって、履き換えたら背筋いためたみたいで痛いし・・・

ということで、本日 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2012 21:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/blog/26160729/</link><description><![CDATA[はじめまして。
最近車をかいかえました。そのタイミングでみんカラ登録してみました。

あまり更新できないとおもいますが、よろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 00:08:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>