<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こんぺ～ / 14輪生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/</link><description>思考と嗜好が古いです</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 02:17:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こんぺ～ / 14輪生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/</link></image><item><title>イグニッションコイルの抵抗値計測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/39009532/</link><description><![CDATA[FCが高回転で吹けないのを改善するために，散々部品のリフレッシュをやってきましたが，一向に治る気配がありません．

良い火花が飛んでいないから吹けないのではと考え，コイルの劣化具合を推測するためにコイルの抵抗値を計測しました．（とりあえずL用コイルのプラグ側のみ）

L１，L2のプラグ側　抵 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2016 18:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングシャフトリジット化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/37555566/</link><description><![CDATA[私のFCは購入当時からステアリングにガタがありました(５&#176;くらい)。このせいで真っ直ぐ走らなかったので非常に怖い思いをしておりました。

ガタの原因はステアリングシャフトのブッシュがヘタっているためでした。本来でしたらシャフトを取り外したほうが良いのでしょうが、下側が外れそうになかったので ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2016 16:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>第二のＦＣ生活、始まる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/37477212/</link><description><![CDATA[ようやくユーザー車検を通して、第二のＦＣ生活が幕を開けられました。今後は事故らないように気をつけないと。

とりあえずタイヤを買ってMS-01履きたい

 


...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 23:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼット全塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/37362280/</link><description><![CDATA[愛車のハイゼットを日本陸軍の八九式中戦車の色にしました。自衛隊のＯＤ色よりも茶色がかった色です。

塗料はアサヒペンの油性ペンキ。カーキと青を３０対１位の割合で混ぜました。


FCを塗った時はガンを使いましたが、マスキングが面倒だったので、今回はローラー&amp;ハケ塗りです。





あとツヤ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2016 23:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>サス交換、ダンパーオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/37300622/</link><description><![CDATA[ハイゼットS110PにID75のサス(30Z用)を若干切って装着しました。

赤が映えますね。
ついでにダンパーがヘタっていたので、フォークオイルを交換しました。

オイルは川崎１０番、ヤマハ１０番、ミッションオイル80w-90を2:1:1でブレンド。



新鮮な足になりましたが、車高がまだ高いの ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 17:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットトラック クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/37238968/</link><description><![CDATA[クラッチを交換しました。ですが整備工場の不備があり四駆に入らなくなりました。やり直して貰います。

今週末にはデフを組みたいので、それまでに戻ってきてくれればいいけど。

ついでにエアクリフィルターも交換しました。クッソ汚かったですね。


あと残るはヘッドガスケットの交換…

...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2016 09:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットデフロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/37168176/</link><description><![CDATA[鉄工屋に依頼しました。来週の土日あたりにクラッチ交換のついでに取り付けようかな


...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2016 08:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼット タイミングベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/37118084/</link><description><![CDATA[10万kmを超えてしまったので、重い腰を上げてタイミングベルトとウォーターポンプを交換しました。

軽トラはエンジンを下ろさなくて済むから素晴らしい。

ウォーターポンプも全交換。





105,000kmで交換。次回は20万kmでの予定ですが、そこまでエンジンが持つかどうか…




鉄板をジ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2016 21:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットS110P復活ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/37044764/</link><description><![CDATA[ヘッドを載せ替えるため、下調べがてら荷台のパネルを外した所、何だかブラブラしている物が見えました。なんとプラグごとヘッドから抜けたプラグコードが１本ありました。プラグを指し直したらフツーにエンジンが掛かりました。



なぜプラグが抜けたのでしょう。トルク管理不足？流石に１０万ｋｍ以上使ったこのプラ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2015 17:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットエンジンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/37038445/</link><description><![CDATA[愛車のハイゼットS110Pがエンジンブローしました。

実家からの帰り道、いつもの峠を越えてあと少しで家に着くという所で、急にエンジンから大きな異音が鳴り始めました。なんだんべ？と思って路肩に止めて確認した所２気筒みたいな音になってて、振動が凄い事になっています。おそらくバルブがひん曲がってロッカー ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2015 15:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラと大学院生活を過ごす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/36923555/</link><description><![CDATA[卒業するまでにFCを買う事が出来なさそうです。

もう諦めて軽トラをメインカーにするしかないのかもしれません。大学院を卒業するまでは我慢して、初任給で新型RX-7でも買いましょう。


ただ、現状のバケットシートを入れただけのハイゼットS110Pは、安全面でも、運動性能面でも便利さでも満足できる車と ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 00:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>軽二輪カブ始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/36898003/</link><description><![CDATA[ついに動くようになりました。







ナンバーダブルボルトｗ


でも流石にPC20じゃ遅すぎる。

ストロークアップで131cc、ハイコンプ化、PE24化、ハイカムでもっと速くしなきゃ。完成には遠いけれど部品は全て手元にあるから大丈夫…大丈夫…...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2015 07:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>RX-7に乗りたい(切実)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/36825424/</link><description><![CDATA[ここ数日ヤフオクを漁っていますが中々手頃なFCが見つからない(絶望)]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2015 14:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン載った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/36652124/</link><description><![CDATA[MD90フレームにstdカブエンジンが載りました。フレーム削って穴あけて、大変でした。やっぱり塗装前にやるべきだったなあ




...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2015 10:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラ(S110Pハイゼット)改造計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/36570183/</link><description><![CDATA[亡くしてしまったFCに代わるべく軽トラで楽しく走れる様に、ハイゼットの改造を開始しました。

１．ハンドル交換



 FCに付けていた物を移植。少しオフセットしすぎかも。小径で回しやすいが、重ステなので低速時はキツい。
２．バケットシート装着



 これもまたFCに付けていた物を移植。汎用ステー ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 23:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>さようならFC3S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/36331576/</link><description><![CDATA[昨日やってしまいました。車はエンジン掛かるけどもうフレームと足廻りが逝っててダメでしょう。体は肋骨が２本折れてしまいました。咳をすると痛いです。
後一年ローンが残っているのにどうしましょうね…車が無いと生活できないのでまた新しく買うでしょうが、金銭的に余裕がないのでどうしましょうかね。エンジンブロー ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2015 21:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>MD90郵政カブレストア中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/36308226/</link><description><![CDATA[この前長野から持ってきたカブですが…
全塗装する為に全バラします。



３時間でこの通り。後はライト廻りとフォーク廻りで完了。

塗装のイメージは郵政カブノーマル+EF81星釜

タンクは錆取りの為にサンポール漬けにしました。今日のところはホイールの塗装と全体の足付けが出来れば良いな...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2015 08:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>３回目の高速道路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/36129455/</link><description><![CDATA[ １１日でカブの自賠責が切れるので、記念に高速道路へ走りに行きました。

 ただ高速道路だけ走っても面白くないので、海自の船が大洗に来ていたので大洗に行きました。その後、１２時に自賠責が切れる事を知り、セブン-イレブンで自賠責そ１年間入り直してしまいました…新しいバイクの夢…断たれる

 今回走った ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2015 23:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>新歓ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/35887552/</link><description><![CDATA[


新歓ドライブに行きました。退屈な道で疲れた。鹿島神宮行きたかった。終わり。

...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 07:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>金をかけず出来る事をコツコツと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/35734705/</link><description><![CDATA[100円ECOS(2006)を8Jに組みました。硬化しすぎて組むのが大変だった。適正サイズだとホイール面とサイドウォールが一直線でカッコいいですな。燃費を稼ぐため、元々履いてたRS-Rが相当内減りしてしまったため、コレで走るしかない。リアキャンバーを何とか立てたいけど、アジャスター、キャンバーボルト ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 09:16:40 +0900</pubDate></item><item><title>妙義、谷川岳ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/35626520/</link><description><![CDATA[GWを使って群馬県は妙義山、碓氷峠、赤城山、谷川岳に行ってきました。


香ばしい180SXとNBロドはいましたが、妙義ナイトキッズの板金王はいませんでした。残念



上越線土合駅
下りホームが地下70mにあるバリアフリーのバの字も無い駅。５００段の階段を降りてホームに行きます。クッソ疲れた


 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2015 12:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>谷川岳に向けて整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/35591619/</link><description><![CDATA[明日はグンマーの谷川岳さ行くだ。だからFCを整備しただ。

１、　車高上げた
乗り心地を良くしたいのと、足を動く様にしたいのと、キャンバーが寝てしまうのを何とかしたかったから若干車高を上げただ


２、　ブレーキパッド交換
ありえない位減っていたので870から譲ってもらっただ。


３、　木製自作シ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 20:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/35591327/</link><description><![CDATA[クーラントキャップ交換
プラグ交換後800㎞
オイル、エレメント交換後500km


...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 19:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>軽二輪カブ，原動機ご臨終（50%)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/35408296/</link><description><![CDATA[軽二輪カブのエンジンが半分死にました！

　それは平成２７年４月４日のことでした．私は同日一般開放されていた土浦駐屯地へ三式中戦車を見るために，R245→大洗→R51→玉造→阿見町へ向かっていました．その途中東海の火力発電所～小松製作所のクッソ長い直線にさしかかりました．

　キャブを中華V ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 14:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>春仕様！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/35407985/</link><description><![CDATA[スタッドレスからお気に入りのマツダスピードMS-01に戻して，車高も下げました．やっぱカッコいい！

...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 14:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>茨城大学自動車部走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/35120092/</link><description><![CDATA[参加された方お疲れ様でした。論文と発表練習のせいで準備出来たなったので走れなかった。受付でパシられっぱなしで写真も満足に撮れなかった。TC係ちゃんと仕事しろ。

艦これの龍驤痛車のインプがクッソ速かった。完成度の高い痛車を見るとFCも痛くしてみたくなる。すでに持ち主は痛いのだから…


早 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2015 13:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>Γの17インチ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/34404837/</link><description><![CDATA[　VJ21 Γのリアホイールは18インチです。今どき18インチを履いているバイクなんてありません。18インチタイヤは高く、買ったタイヤが17インチなのもあったので、リアホイールの17インチ化をすることにしました。(ただVJ22が17x4.5Jに対し、インパルスは17x4Jです。VJ21　18x4J) ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2014 22:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>Vガン買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/34174992/</link><description><![CDATA[4st4気筒のネイキッド大好き人間の俺がRGV250Γ(VJ21A)を買いました。安く売ってくださった先輩ありがとうございました。
javascript:parent.AddExtraImage(&#39;https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/users ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 01:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>合宿写真　ドリ車編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/33976394/</link><description><![CDATA[&quot; /&gt;




...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 10:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>毎年恒例！夏合宿 in リンクサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/33969599/</link><description><![CDATA[　毎年恒例のリンクサーキットでの合宿に行ってきました。FCでリンクを走るのは初めてなので少々心配。

　天気は曇天。雨が降るとか降らないとか心配でしたが、路面がビショビショになるほどでは無かったので良かった。


　午前中はフロントにファルケンZIEX205/50R16、リアにAD07ネオ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 15:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/33383142/</link><description><![CDATA[　エアコンを直すついでにまた鎌倉へ行ってきました。結局エアコンガスのバルブの虫がダメになってたのでガスを入れても駄目だ、とのことでまた来週行くようなのですがｗｗｗってことでくそ暑い中エアコンなしで行ってきました。窓全開、扇風機風量強安定。でも全然涼しくありません。驚いたことに19時頃駐車場に止めて飯 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 10:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>SSパークサーキット　に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/32744059/</link><description><![CDATA[3/27にSSに行ってきました。生憎の雨。

215/60R16スタッドレスに履き替えてパワースライドの練習をしに行ったは良いですが、路面に水たまりだらけで俺の腕では話しになりませんでしたｗグリップをやるにも雨ザーザーで無理ｗ午後だけ走行にすればよかった。

午後は雨が上がり、タイヤを255 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2014 15:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>恒例の早朝写真撮りドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/32535129/</link><description><![CDATA[　以前FDで行った所に、今度はFCで行ってきました。日の出の時刻5:59。たまらなく寒かったです。







　FCかっけえ…（自画自賛）　こうして見ると運転席側の10円傷が目立つなｗ　ケツアングルしか無いのはご愛嬌。リップを付けるまでは写真を撮ることはないでしょうｗ

　ノ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 00:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>茨城大学TC1000走行会　FC3S初の走行会！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/32480924/</link><description><![CDATA[　2/28は茨城県下妻市の筑波サーキットにて毎年恒例の茨城大学自動車部走行会が行われました。それに２日前（２８日現在）に強行納車されたFC3Sで参加しました。リトラ不動、ホーンボタンすら付いていない状態…ｗ


　朝6：45集合！！！　栃木から二時間かけてきました。いつも通り、4ヒート15分。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 01:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/32462657/</link><description><![CDATA[FDの時履いていたマツダスピードMS-01(9j+34、+44)に履き替え。前後255/40R17(AD08、RS-R)です。

フロントは+34に8mmスペーサーでやっとこさサスとの干渉を避けました。普通にはみ出てますw

明日の走行会が楽しみです




...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 17:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスポークホイール化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/32327208/</link><description><![CDATA[　ヤフオクで買ったCRMのホイールが届いたので、NS-1のキャストホイールからスポークホイールに交換しました。3000円で買えたからいいけど、全開の腐ったホイールが9000もしたのが未だに許せない…



　配送業者がSGWｆだったので、ガレージ宛に送ることが出来ません。もちろん家に届きまし ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 20:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>カブのマフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/32244077/</link><description><![CDATA[　前々からやろうと思っていたマフラー交換。交換するのは、4ミニでは有名なoverのダウンマフラー！のコピー品です


上　今までつけてた1980円のエキパイ　　下　over　

太さが全然違います。高回転もよく回るようになるでしょう。


　装着！　　センタースタンドが使えなくなった ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 13:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>カブ寒い、疲れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/31960096/</link><description><![CDATA[カブで栃木まで行ってきた

燃調がどうしても合わない。特に大開度高回転]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 02:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>早朝ドライブ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/31696784/</link><description><![CDATA[　本日0530時～頃、阿字ヶ浦、大洗方面にFDで行ってきました。久しぶりのFDでのドライブ。全く真っ直ぐ走らないのには驚きましたがｗ発進時のデフ付近からの異音も気になる…


　まず向かうは、阿字ヶ浦のとある公衆便所の駐車場
大きな地図で見る
　夜明けのFD　前期テールはのっぺりだなぁ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 14:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>キチガイカブであんこう祭に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/31696571/</link><description><![CDATA[最初に言っておきます。私はキモオタですv(^q^)v

みんな知ってるか…



1　1/17に大洗にて行われたあんこう祭りに行ってきました。

　あんこう食べられないですけど！ｗ

　今回、痛い単車の展示会もあったので、無謀にもドイツ軍戦車砂漠迷彩色ダークイエローで塗装したカブ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 13:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>あんこう祭に向けてカブいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/31636186/</link><description><![CDATA[ レッグシールド付けました。一気にカブっぽく見えるようになりました。レッグシールド色塗りたいけど傷付けたら剥げちゃう所なのでそのままでいきましょう
 後はフロントをスポークに戻すかリアをNS-1にするかですな




パパッとリアボックスをガルパン仕様に痛くして、終わり！...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2013 02:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>合宿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/31205867/</link><description><![CDATA[ナンバーはそのままでいかせて頂きます。削除してほしい場合は言ってください





...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 01:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>OB会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/31205755/</link><description><![CDATA[今回は金銭的理由によりカブで行ったので、参加できませんでしたから撮影班としての参加です…走りたかった









そしてトラスト大好き新部長特集



最後に最高にカッコ良かった車を…

すっげえロールｗ


グリッパーは速くてうまく撮れませんでした（爆） ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 01:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>2013年度合宿！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/31013223/</link><description><![CDATA[　8月30日金曜日は茨城大学自動車部の合宿の日！でした。

　今にも雨が降ってきそうな天候でしたが大振りになることは無く非常に走りやすいコンデションで安心でした。

　一年前の1&#39;07というタイムを大幅に更新するため、ＫＳＰマフラー(ウンコでしたが)、ＲＥ雨宮ＣＰＵ、前後ＡＤ０８など ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 17:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>カブで首都高特攻　伊豆旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/30922681/</link><description><![CDATA[　2013年8月15日・・・　それは私にとって一生心に残る日でした。

　なぜなら私がスーパーカブで初めて首都高速を走った日だからです。

　首都高程度の速度ならまあ余裕でしたね（震え声）時際80km/h巡航なら余裕です。エンジンもひとっつも回っていないです(回らないようにギアセッテしてあり ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2013 01:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>カブ軽二輪化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/30922488/</link><description><![CDATA[　久々の更新でございます。

　この度ホンダスーパーカブSTD50を127cc登録し、軽二輪化しました。元々124cc登録のピンクナンバーカブでしたが高速道路に乗れないのはツアラーとしていただけなかったので、エンジンも新しくしたかったのもあり軽二輪化にいたりました。
　軽二輪化で一番大変だった ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2013 00:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>2013新入生歓迎ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/30160618/</link><description><![CDATA[　久しぶりの更新です・・・


　日曜日はIUCCの新歓ドライブで俺の地元ｗの那須に行ってきました。

　水戸ガレージに8:00集合　8:30出発　9分遅刻してごめんなさい　すいません許してくださいなんでもしますから！
　
　道中は広めの普段よく通る俺にとっては面白くない国道ｗなにせ1 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2013 00:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>TCの写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/29420829/</link><description><![CDATA[TCでの写真を上げます。グリップはほとんど撮れませんでした。すいません許してください！なんでもしますから！










?src=https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/604/255/f ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 23:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>グリップinSS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/29318390/</link><description><![CDATA[　2/28にSSパークに行ってまいりました。グリップで走るサーキットではなかったですねｗ路面が悪すぎるｗ
　でもケツを流す練習にはもってこいでした。俺には意図的に滑らすドリフトは無理ですがｗ

　コースレイアウト自体はTCより面白くて、タイム測定さえできればいいのになぁ・・・

やったぜ。 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2013 09:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000茨城大学自動車部走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1493308/blog/29263298/</link><description><![CDATA[2/22に茨城大走行会が筑波サーキットのTC1000の方で行われました！
朝4：30に栃木を出発。到着が6：30くらいでした。

朝焼けがきれいです！

準備中のFD。フロントの7.5J+50のホイールが内に入りすぎててだっせえｗｗｗ
でもそのフロントはこの日のためにヤフオクで仕入れたA ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 11:26:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>