<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>芝やん / 黒スイスポの館</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/</link><description>サーキット大好き！
ファミリーカーなのに最近乗り心地やばいですｗ


MLS47.750

鈴鹿ツイン39.500
※いずれもzc31s</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 15:37:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>芝やん / 黒スイスポの館</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/</link></image><item><title>【めっちゃ】MLSラッキーフライデー【多いで】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/48963648/</link><description><![CDATA[春の陽気が感じられるお天気

これはニュータイヤを堪能しに行くしかないでしょう！ということでモーターランド鈴鹿までレッツゴー！

この車初のおニュータイヤ
ナンカンCR-S　F235/40R17
　　　　　　 　R215/45R17

交換直後はハンドルスカスカでこれどうなん？と思っ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 14:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>次のタイヤどうしよう・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/48943148/</link><description><![CDATA[　ずーっとサーキットから離れている間にずいぶんタイヤの勢力図？も変わったようで浦島太郎な気分（わぉ

サーキット用？のタイヤももうすぐスッテンテンになりそうだし次のタイヤどうしようかなぁ

今んとこ候補としては
フロントは17インチ8.5ｊに履かせるとして
235/40Ｒ17で

ナ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 02:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>【やっぱ】モーターランド鈴鹿【好きでしょ！】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/48935265/</link><description><![CDATA[ひっさしぶりに時間取れたし行ってきました！
走行台数も多くないしラッキー！

タイヤは　F　シバ280　中古4年落ち・・・
　　　　　R　ナンカンNS-2R　2年落ち・・・

タイヤカッチカチなので丹念に温めていざ！
じつはコソ練でフルード即沸きして即撤退してたのでブレーキ関連ビビり散 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 14:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>【ニュー】モーターランド鈴鹿【車高調】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/48647840/</link><description><![CDATA[夜勤明けちょっと無理して行ってみた。

気温33℃　タイムは期待できないねぇ・・・

本日はVFCⅡの冷却効果とタイトル通りハイパーマックスRの感触を確かめるのが目的♪

まぁなんにせよあつい・・・溶ける（笑）
道中の峠とかでもう分かってたんですが、過去使ってきたどの車高調よりも接地感 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2025 14:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>バネだってこんなにへたるんですねで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/48349472/</link><description><![CDATA[先日フロントの左右でバネの自由長が変わってました。
右はプリロード掛かってるのに左はバネ遊んでる。

乗り心地は対して変化ないのですが気持ちわりーので

スイフト7インチ 10キロ→7キロ
にレートダウンですが交換

外した10キロなんですが



(&#180;・ω・)ﾅﾆ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2025 11:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/48332772/</link><description><![CDATA[昨日一か月ぶりのMLSに行ってきました！月曜日だし台数少なくてラッキー！

ただし気温は20℃とかなり暖かい・・・
今回はフロントタイヤのみ変更（サイズそのままNS-2R→シバTW280）
中古だけどどうか・・・

感触的にはこれは非常にいいタイヤですね！絶対的グリップは足りないけど車種 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2025 21:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>2/28　MLSラッキーフライデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/48292085/</link><description><![CDATA[　車が治りなおかつちょっと触ったのでいい加減感触知りたくて行ってしまいました～
具体的変更箇所は
ブレーキ　アクレ700C→エンドレスタイプR
ウィング　なし→中華ウィング（ノブレッセタイプ）
車高　フロント-5ｍｍ
ＬＳＤ　ＴＭデュアルコア
フライホイール　ＴＭフライホイール
クラッ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2025 11:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>突っ込まれた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/48067706/</link><description><![CDATA[クラウンミサイル頂きました。
ついてないなぁ今年。]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2024 20:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>【新しいタイヤは】モーターランド鈴鹿【試したくなるよね！？】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/48013609/</link><description><![CDATA[　というわけで懲りずにオープンデフで行ってきました。
全開との変更点

ブリッツミラクルキャンバー導入
キャンバー角3&#176;→5&#176;

タイヤ　シバタイヤTW240　215/45R17
　　　　　　　↓
　　　　ナンカンNS-2R　F235/40R17　R215/45R ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 14:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/47984662/</link><description><![CDATA[Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：SUZUKI スイフトスポーツzc33s
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：215/45R17
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 00:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>再びモーターランド鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/47949754/</link><description><![CDATA[暑いけどセッティング確認したいし行っちゃった(&#180;&gt;∀&lt;｀)ゝ
前回との変更点が

バネ前後とも10キロ swift
リア  クスコのスタビバー20φ
          ヤフオクのトーションビームストッパー
          TM並盛キャンバー＆トーレスシム

とまぁリアガッ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 11:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>【13年ぶり？】モーターランド鈴鹿【帰ってきたぜ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/47916685/</link><description><![CDATA[あっつい中行ってきちゃった(*&#39;ω&#39;*)
灼熱の気温35℃！路面温度も高くタイヤ温める必要なし！むしろ２周でズルズルじゃあぁぁぁ！！

ってなわけで熱中症とオーバーヒートに気を付けつつ基本ノーマルなのでみっちりクーリングとってのんびり走行してました。

いやぁやっぱ楽しいで ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2024 14:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>板金終了！そして溜まってたパーツやっつけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/47884399/</link><description><![CDATA[3ヶ月に渡る永き板金より愛機が無事戻ってきました。
やはり雹害で相当数が集中していてパーツは無いわで時間かかったみたい。ちな外装は全て交換になったらしい。まぁ数百ヘコミありゃ仕方ないわなꉂ(ˊᗜˋ*)
ずっと代車だったので愛機のマフラーこんなうるさかったか？？てなってます。

さて、パーツレビューで ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2024 12:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりの生存報告？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/47764212/</link><description><![CDATA[4月の雹で5月頭から絶賛板金ちぅですどうも。
板金屋混みすぎてあと1ヶ月？とか言われてます泣きそう(&#180;；ω；`)代車も保険でノートだったけと明後日にデラの代車に交換だぜぃうえーん

車高調は結局お試しでBlitzいれて3日目に雹でボッコボコになりました。(T＿T)
車内から減衰イジれて車高 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2024 19:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>車高調えらび</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/47675200/</link><description><![CDATA[どノーマル堪能し１か月。雹にやられて来月１か月板金コースのやんさんですどうも。（無事なのは左側前後フェンダーと左ドアのみとぃぅ・・・）

表題のとおり現在車高調を購入しようと思っていますが・・・

家族のせるしストリートメインで考えているんですが、
自分の思う車高調の考え方は、ロール量はス ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2024 12:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>今後のカスタムどうしよぅかなぁ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/47659515/</link><description><![CDATA[初めましての人は初めまして。
超お久しぶりですな人はこんばんちわ。
元黒スポのりの、芝やんでありゃす

大人しく乗ろうとお車買いに行って
何故か無意識に、青スポMT契約していて(笑)
ハンドル握ったら昔のわるーい心が疼き出して止まらない😭

過去はトコトン性能重視でやってたけど、今回は見えないとこ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2024 19:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>車を意のままに操るということ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/47641617/</link><description><![CDATA[個人的にはほぼネガな部分はないすごい車だと思います。これ以上の性能を求めるならそれこそタイプRだとかありますが、コスパが段違い。それに扱いきれる範囲のパワーで車体を意のままに操るということを教えてくれる本当に良い車だと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 23:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>運転の楽しさ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/47640948/</link><description><![CDATA[現在はあえての選択肢はないと思いますが、運転の楽しさを学ぶにはいい車です。]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 20:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか流用して数日経過して・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/27301467/</link><description><![CDATA[先日スタビがタイロッドと接触し作業中断したあと・・・

結局他車種用のスタビリンクを発注して（っていうかシルクの調整式スタビリンクのロッドのみパーツ販売してもらっただけ）

31よりFの取り付けが上がっている分サスの全長伸ばすのでツマミに手が届かないので延長ケーブル取り付けて

リアはそ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 01:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>流用失敗orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/27233735/</link><description><![CDATA[夜勤明けの疲れた体を押してこの日照りの中サスペンション交換実施！

取り付けるのはZC31S用シルクロードRM/A8特注仕様＜遺品だぜ！

とりあえずフロントからいこう＜このテキトーな判断がよかったのかもしれない・・・

さくっと取り付け完了。

タイヤはめる前になんとなくステアリン ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2012 14:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>本日のお品書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26960277/</link><description><![CDATA[走行距離500ｋｍ突破！


だからというわけではないんですが・・・

最速を目指すのは止めたんです・・・

ただ・・・



なぜかFよりRのほうがキャンバーついてるのが我慢できなくて・・・

前車の遺品

EZカム装着。


そして勢いで

全ブレーキシム ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 17:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>新たなる相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26878266/</link><description><![CDATA[というわけでいましばらく黒スイスポ継続というか黒スイスポとお付き合いください皆様方。

正直前車とは別物じゃね？と感じております。

やんちゃで元気から上質の大人って感じですね。

あちこちで書かれております通り純正サスとしてはすっげぇ出来です。

ストリート仕様作るならこれに勝るサ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 12:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>納車連絡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26845895/</link><description><![CDATA[おっしゃ…！！ 

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ 
　　.r　　 ヾ 
＿_|_|　/￣￣￣/＿ 
　　＼/　　　　/ 


6月21日午前中。



さて、オーディオ関係その他取り付け準備は整っているぜ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 23:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>6月第三週</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26573226/</link><description><![CDATA[新しい相棒が来るようです。

当初の予定通り2ヶ月かかりましたね。

さて、色々と準備をしますか。...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 19:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>店選びは慎重になりませぅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26487506/</link><description><![CDATA[雑誌などを信用してはいけませぬ。

オイラの場合・・・

昨年の夏にミッションのOHおよび駆動系チューンで任せたところですが

まぁご承知のとおり先日クルマは天国へ旅立ったのですがorz

その直前にミッションからオイル漏れおよび素敵な異音そして違うボルトが入っていたり組み方がおかし ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 23:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>新しい相棒選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26272968/</link><description><![CDATA[まーすでに注文していますが納期2ヶ月ほどとか・・・
納車されたら滋賀県民ならではの儀式

免許取ったら

新車購入したら


「琵琶湖一週！」


ついでに手放すときもやったりします。

写真撮るの忘れたけどアイツともやりました。＜ちょっと怖かったけど

嗚呼相棒よ永遠 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 16:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>やるせない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26223357/</link><description><![CDATA[廃車手続きしましたが、なんだかやるせない・・・

事情が事情だけになんだかなぁ・・・・

自分のせいなら仕方ないんだけど、ある意味破壊されたようなものですから
...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 18:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>【さらば】パーツ取り外した【我が愛車】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26192868/</link><description><![CDATA[本日お別れの儀を執り行いました。

もしものときに保険が降りないことが判明してから敷地すら出れない愛機・・・

さらば・・・忘れることは決してないだろう。



というわけで、取り外したパーツ。


TMスクエア　
並盛キャンバーシム
大盛キャンバーシム

スプリング ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 15:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>愛機の状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26143877/</link><description><![CDATA[現状

エンジンは問題なし

ミッションは完全NG

いちおう自走はできるがリスクが高すぎる

さて・・・どうしたものか・・・

駐車場には着実にシミが増えていくorz

一般ルートではおそらく鉄くずですな...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 13:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>【重大】いきなりですが【発表】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26119718/</link><description><![CDATA[スイフト降ります。

未練なんてはんぱないです。

せっかくエンジンヤったばかりですが

連発する出費に周囲が納得してくれなくなりました。

子供も来年から上が小学校、下が幼稚園ですし潮時かなと・・・

色々やり残した感はありますが、逆にいえばよくぞココまでやった感じですね。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 19:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>【悪魔の】おいてきた夢を叶えた人たち【再来】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26015432/</link><description><![CDATA[あの狂気のWRC　グループB
重大事故により86年を持って廃止されましたが、さらにその上が計画されていました。

残念ながら計画だけでおわってしまい、日の目を見ることがなかったのですがそのまさに悪魔のマシンを2010年に完成させていました。


ランチア　ECV1


復活した悪魔 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2012 00:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>あと何度こういうことが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/26014042/</link><description><![CDATA[先生！MTオイルが漏れてます！！




orz




どこでしょ・・・イヤーなパターンだきゃ避けたいが

おそらく右ドラシャのシール？

車高低くてスロープ程度じゃもぐりこめん＜ぇ

なんか一気に車体の疲弊が進んでる？

まぁ降りる気はさらさらないが＜ぁ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2012 22:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25968946/</link><description><![CDATA[1000キロ達成しました。

我慢のドライブは気持ちよくないです・・・・

が、ある意味自らへの戒めの意味もこめて頑張っていきたいとおもいます。


最初の関門到達したので3000rpmからすこし上げますか～...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 23:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>近状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25936559/</link><description><![CDATA[　そういやしばらく書いてないなぁ・・・

ってことで

とりあえず車仕上がりました。

まぁいろいろありまして奥さんから

「次はないよ？」

と満面の笑みで脅されてますｗ

しかしまぁ・・・なんか以前とエンジン音ちげぇｗ

なんつーか・・・野太くなった？

まぁ次は ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 17:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>楽しみがまた増えた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25812876/</link><description><![CDATA[TMミノル氏流石としかいいようがないですね。
でもこれで新たな楽しみが増えました。

仕上がって状態を万全にしたらやるっきゃないね。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 12:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25427222/</link><description><![CDATA[先に訂正。死んだのは定番の４番でした。ただしオイル云々が原因ではないです。

最初はバルブまわりを疑っていたのですが、おろしてみて正直想定外なレベルでした。
幸いにも少々手を入れるだけで再使用できるとのことで、対策品が到着しだい施工に入るようです。



えぇそうですとも・・・

 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 17:01:37 +0900</pubDate></item><item><title>マジかよ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25388177/</link><description><![CDATA[さて・・・代車がワゴンRなわけだが


最近


エンジンあったまるとどっからかカコカコというかキャッキャッキャというか


とりあえずアクセルに連動してる音がする・・・


場所はエンジンまわり


もしかして・・・ですか？？


このままじゃおいちゃん車壊しの ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 09:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>1部屋増築しぁした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25335565/</link><description><![CDATA[駐車場にな！
]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 13:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナされていきました・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25318436/</link><description><![CDATA[※社長～遠路はるばる本当にご苦労様です。


エンジンが再び逝きました。

異音
オイル焼けるにおい＆マフラーから白煙
３気筒となってしまったエンジン

プラグをはずしてみたら1番が（一番ミッション側）オイルまみれ（電極側）
普通は3～4って聞いていたのでどういうことだ？？
 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 16:28:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンばかり注目されがちだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25162885/</link><description><![CDATA[好タイムの最大の要因は足回り・・・とくにアライメント関係だと自負しています。
上の写真のとおりオイラの愛機は前後とも大きくネガキャンです。

そしてリアが0.4～0.5トーアウトな極端な仕様です。

そんな愛機のコーナリング中写真がこちら



どうです？極端なネガキャンに見えてた ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 16:46:28 +0900</pubDate></item><item><title>【鈴鹿】打倒TM！！【ツイン】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25150516/</link><description><![CDATA[車がインチキっちゃ～それまでですが・・・

タイヤの違いって～ことで（595RS-R　205/50-15）

簡便してもらえません？^^;ﾔｯﾊﾟﾀﾞﾒ？？

とりあえずまだまだフェデラルの可能性はあるよ！！



MLSとツインを比べると、ツインのほうがボトム速度は高いんだけど ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 14:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>出走予告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25140205/</link><description><![CDATA[明日朝一鈴鹿ツインに出没予定。

どれくらいでるかな？？


正直MLSよりツインはタイヤに依存するところが大きい希ガス＾＾；...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 10:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>復帰第一弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25072495/</link><description><![CDATA[うん・・・かなりいいよ？


以前よりエンジンの熱量が増えている＆オイルクーラーまだ入ってないってことで早めに切り上げました。

エンジンについてはトルクの増大？が第一印象。
加速はかなりよく感じます。
レスポンスの改善も半端ないです。
高速コーナーでアンダ～と前半感じましたが、乗り ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2012 16:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>【一言で】愛車の乗り心地【表現してみよう】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25050810/</link><description><![CDATA[これを見たあなた！逃げ得は許しませんよ（笑

というわけで、新年の抱負ならぬ愛車の乗り心地を一言で表現していってください。


オイラの場合・・・

ショック　シルクロードRM/A8　仕様変更Ver
スプリング　F　スイフト10ｋ　7インチ
　　　　　　　R　スイフト10ｋ　6イン ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 12:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>完全復活へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25035847/</link><description><![CDATA[6日にMLS　いけたらツインも

14日も同じ日程

これをもって完全復活を宣言したいと思います。

うむ・・・早く時よすぎてくれ＞∀＜...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 23:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/25012102/</link><description><![CDATA[昨年はお世話になりました。

今年もよろしくお願いします。

去年も走りまくったけど、エンジンブローが一番印象に残っちゃったw
今年はパワーアップした愛車で走りまくります！！

愛車乗り心地悪いなと思ったら減衰フルハードだったw
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 00:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>【ついに】復活！！【帰ってきた＞∀＜】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/24974554/</link><description><![CDATA[うおっしゃぁぁぁ！！！


二ヶ月の時を経てついに帰ってきましたよ！！

久々過ぎてしょっぱな3連続エンストかましましたよ社長の前で＜恥

そして代車がマークⅡだったもんであまりの愛機の乗り心地に苦笑いしちゃいましたよ；

しかしMTしかもシフトフィーリングいいと楽しいです。ってか ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 15:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>がんばれトラストさん！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/24814761/</link><description><![CDATA[まだ車が帰ってきてない芝やんです(笑)


もともとTopFuelさんとこのハイパーロムフルスペック使ってました。
この度諸事情によりトラストさんとこのフルコンに乗り換えることになりました。
っていってもトラストさんもデータがないということで、詰められるところまで詰めておくから最終的にはそ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 15:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>「世の旦那さん」妻に愛してるといってみよう「全てに告げる」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/24738595/</link><description><![CDATA[別に難しくないです。

プレゼントもいりません。
まぁケーキくらいはあってもいいですね

オサレなお店でもいいですねぇ

でも、本当は何気ないとき例えば食後テレビをボーッと見てるときや食事中とか
恥ずかしいなら朝出勤間際に逃げるようにとか(笑)

そんな何気ないのがいいのです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 11:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>はや一ヶ月がたちました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149368/blog/24661366/</link><description><![CDATA[黒vivioが体に馴染んで手足の如く動かせるようになってきました（笑）

でも長距離乗ると酔います・・・自分の運転なのにorz

息子には

「ボロボロ～♪」

と親しみを込めて

奥さんには

「コレに替えるか？」

と言われて＜ｱｳﾁ

サーキットシーズン開幕して ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 12:13:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>