ハイマウントSTOPランプLEDの交換修理、完了！

本日、３回目のブログUP

ハイマウントSTOPランプのLEDを、２７個全数を交換しました。

赤色LEDは、高輝度にするか？超高輝度にするか迷いましたが、超高輝度の照射角１５度を選択。

元のLEDは、高輝度だった見たい！
明るさが、全然違いました。

不良部分だけ、先に交換してテスト点灯してみた。
明るさが、全く違いますね。（全部点灯しています）



足は残したままにして、最後に切りながら半田付けを修正します。



何故全部取り外してから交換しないかと言うと、元からのLEDの並びを基準にして揃えるのと、ミニ万力で掴んで固定する為です。

全部のLEDを交換しました。





通電した時の、消費電流を見て確認です。（１３．２ボルト・３４ｍｍA＝０．３４Aアンペア）
消費電流を計算して見ましたが、元から付いている電流制限抵抗も交換なしでOKでした。



フィルターレンズカバーに基盤を取り付けて、インナーバックカバーとホットボンドで固定しました。

それを、アウターカバーケースに収めます。



この汎用LEDハイマウントSTOPランプは、アウターケースをガラスの平面に貼り付け、内部のランプユニットは、角度を調整出来る構造に成っています。

車検の時、検査官に点灯不良で外す様に指示されたのが面白くありません！
意地でも修理すると、心に誓いました！←やや大げさ（爆）

序に、爆光にしてやったぞ！（笑）

明日は病院から戻ったら、さっそく取り付け復旧する予定です。（あくまで予定ですから！）