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天候が悪い中でも急いで作業してくれてます。感謝。

もともと原野山林なので傾斜があるのは分かっていたけど、調べてみると1.5メートルほどの土を上から押す様子。

人間の目ほどあてにならないものはないね。

さらに上につなげる道も追加料金無しでやってくれるとのこと。


く



ガレージ本体は、総面積を100㎡以内にすれば許可が早く降りるとのことで修正。今年中には無理かなぁと。

話かわって、



大学時代にもらっていた奨学金の返済完了の通知が来ました。

まだまだ先だと思っていたけど、時の経つのは早いなぁと少しの間手を止めて通知を眺めてしまいました。

今日は、これから車庫証明の申請書を警察に提出。
車庫証明はいつも自分でやります。だって1万円以上も浮くんだからね。お金払って申請してもらってる人は自分でやりましょう。簡単です。でももっと簡単なのは、ディーラーにサービスでやってもらうこと。何百万もの買い物するんだから交渉次第でやってくれますよ。

思いもよらぬ突然の注文書捺印です。

ガレージ作成のために出費が多い時になぜ？

支払いどうしよう!!

実はさらにもう1台、これは12月7日納車予定。

後日、詳細報告いたします。

その後の進行状況報告

前回の画像とどこが進んでいるの？って思われるほどだけど、根っこ掘りして、沢山のゴミを取り除きしてたらこんな感じです。

今日は天気が悪いので作業は無しですが、あとは土を押してほぼ平らにして砂利を入れれば土地は完了。入口は国の対応が遅く来週になりそう。喧嘩になりそうなところを我慢してます。

舗装しちゃおうかと思い、業者に聞いたところ、しばらくは砂利のままで落ち着かせてからの方が良いとのこと。じゃあついでに上につなげる道も作ってもらおうかと計画中。

先日、ディーラーのセールスマンから連絡が入り、RS4アバントの予約受付が来年1月から始まります。ぜひ日本第１号をどうですか？って。値段を聞いたら、まだ発表されていません。だって。世の中には金持ちが沢山いるんだなぁと感心させられる。

でもRS4アバントは前モデルから欲しい車。

小排気量にターボが流行りの昨今のドイツ車の中で4.2のNAは魅力的。下からモリモリとスムーズに立ち上がるトルクが大好き。ゴルフRはそこがスムーズじゃなかったんで、今度の車はNAで速いのって思っているんだけど値段との折り合いがつきません。

誰か私にRS4アバント買って下さい。

昨日のうちに造成予定地の木々を伐採し終わって、本日は下草の除去。

しかし、国道沿いだからか、不法投棄されたゴミが沢山出てきて憤慨。だって、車のバンパー、オイルフィルター、鉄パイプ、縁石などなど。

でも、昨日も言った通り、だんだんと完成に近づいていくのを見ているのは楽しい限りです。