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イイね!
2020年06月22日

ID忘れてログインできずでした。元気してます。

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お久しぶりの更新となりました。
みなさんお元気でしょうか?
わたくしは相変わらずスイフトライフを満喫しております。

ってことで、スイフトネタの投稿です。
かれこれ5年目になる愛車が11万キロに達した為、クラッチの交換、LSDオーバーホールを
いつものショップにお願いしました。
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自分の車のクラッチ初めて見ました(笑)
今までずっと純正でサーキットやら遠征と酷使していましたが、メカニックの人には
かなり奇麗に使えたのでは?とお褒めの言葉をもらいました。
新しいクラッチに関しては、小倉クラッチのライトバージョンを入れることにしました。
というか、小倉クラッチのZC32sラインナップはメタルとか無かったんですよね。
alt
LSDのほうはといいますと、入れてから5万キロだったのですが、壊れていることもなく
ちょうど馴染んできたところだったらしいです。
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どうせミッション部分も開けるんだったらってことで、ギア部分も見てもらいましたが、
歯の欠けもなく、消耗品(ベアリング)の交換だけで済みました。
alt
あとの変更点はアールズのショートクラッチペダルにしてもらいました。
2週間ぐらい預けて昨日取に行ってそのまま試走しましたが、ワインディング走ってる時の
シフトフィールがドンピシャ来てました。別の車乗ってる感じでした(笑)
サーキット走行が楽しみです!

酷使したせいか、次の問題もすでに出ていたので今年はメンテ年になりそうです。
年末には車検なのでそのタイミング狙って1.9化も考えています( ̄ω ̄)
ブログ一覧 | メンテ | クルマ
Posted at 2020/06/22 09:30:47

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この記事へのコメント

2020年6月22日 18:57
お久しぶり!
クラッチは、まだまだ使えそうだね、
運転が上手なんだね!

私のクラッチも、そろそろ終わりかなぁ
次、どれにするか、迷ってますが、31自体の
ブツも、無くなりつつあるから、悲しい😭
Rsさんでも、もう無いから、迷う!

コメントへの返答
2020年6月22日 19:45
お久しぶりです。
クラッチの踏み方が正しい方で安心しました(笑)今度のクラッチは純正よりもフライホイールが軽いのでかなりレスポンスが良くなってます。そのおかげでまだ低速時の扱いが不慣れでどう踏めばよいのか模索中です。

31の場合はクスコとかまだ出てるのでそこらへんになる感じですかね。
2020年6月23日 6:40
いつのまにか、すっぴんになっていたのですね。
前に本庄でお会いした時は貼ってあったような。
次の予定はあるのですか?
コメントへの返答
2020年6月23日 6:43
お久しぶりです。
4月に剥がしました。とりあえず、落ち着くまで貼らないと思いますが、また貼る予定は考えている感じです。

プロフィール

「ID忘れてログインできずでした。元気してます。 http://cvw.jp/b/1494055/44115909/
何シテル?   06/22 09:30
Pahu-です。 ガチ!?いえ、中途半端なオタクです。 車弄りとか、痛車にしたりだとか、車に関しては色々興味があります。 あと、何事も低コスト...
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