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イイね!
2010年05月16日

【スプラッシュ】気付いたこと

最近、信号待ちなどアイドリング時に不安定な振動を感じてました

よくエアコンやファンが作動してエンジン回転数が落ちて振動するのに似た感じ

でもタコメーターからは変化が見られない…(精度の問題?)

とりあえず燃料をハイオクに変更


スプラッシュ自体がヨーロッパ仕様のため、なにかパーツを変えて不具合も起こってるみたい(HIDとか、HIDのメーカーに寄るのでしょうが)
ヨーロッパで使われるオイル関係、ガソリンのオクタン価は様々
どれにも対応させるためにCPUはセッティングされているのでしょう

圧縮比は11.0
ここだけを見たら前車のスイスポ(ハイオク仕様)と変わりません

輸入車全般を見たらハイオクを入れるのは当たり前だし…
フィアット500の1.2でも圧縮比11.1でハイオク仕様ちなみに69馬力

まさかCVTが悪さしてるとも思えないしとりあえずしばらく様子見かな
ブログ一覧 | スプラッシュ | 日記
Posted at 2010/05/16 18:14:53

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この記事へのコメント

2010年5月16日 18:20
ウチのZCでもACオフ、ギアニュートラルで僅かに変動有るのですが大きいショックですか???
コメントへの返答
2010年5月16日 18:30
ACオフでパーキングに入れてても起きますね
Dレンジで止まってても起きます
しかも不安定な振動なんですよね~
エンジンが振動の原因だと思うんですが
2010年5月16日 21:59
日本向けで有れば日本のガソリンに合わせたセッティングをしてます。

日本国内から海外に輸出する際も現地のオクタン価に合わせたガソリンとCPUでテストしてますよ。

アイドリングが不安定ならエアフローセンサー辺りかも。悪化する様であればディーラーでチェックしてみた方が。
コメントへの返答
2010年5月16日 23:50
そうなんですか!
これは勘違い情報を(汗

普段があまりにも静かなので気になるのかもしれません…
そろそろオイルも交換時期なので交換して様子をみたいと思います

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