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トヨタ

日産

トヨタカムリハイブリッド

SY31から交代。同じ乗り物とは思えないくらい最近の車の進歩に驚いてます。

所有形態：現在所有(メイン)

2019年01月13日

`05年5月まで乗ってた、Y31グロリアです。

所有形態：過去所有のクルマ

2005年09月01日

オートエアコンエコノミーボタン作動しない。オートライト作動しない。燃費6～7Km/L。税金増額。塗装面部分的クリヤはげ。これら以外は不満無く、形、乗り味、大好きでした。 2018年10月　AVV50と交代。 SY31生活21年目で終了しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2005年08月30日

セダンのスタイルで燃費が良く、加速も程よいので普段乗りにおすすめです。もう少し金額出せる人は210系クラウンです。

2022年11月21日

色々手は掛かりましたが、悪いところを直せば快適に乗れました。やはりこのクルマが持つ独特の味があって、次もY31乗ってます。

2005年09月01日

好きじゃなきゃ乗れない、今では数少ない車種かと思う。

2005年08月30日

何シテル？ 09/04 15:25

SY31生活21年目で終了。最近の新車でときめくのは、ジムニーかセンチュリー、クラウン、JPタクシーぐらいでさみしいです。

	トヨタカムリハイブリッド SY31から交代。同じ乗り物とは思えないくらい最近の車の進歩に驚いてます。
	日産グロリアセダン `05年5月まで乗ってた、Y31グロリアです。
	日産セドリックセダンオートエアコンエコノミーボタン作動しない。オートライト作動しない。燃費6～7Km/L。 ...