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昨年から行っている吸気系のホースリフレッシュ。
前回大きく部品交換した際には国内在庫が無かった部品を再度手配。


今回は手配できました＼(^o^)／が…。

何だか様子が違うような…(°_°)。

まぁ、いいやと既存部品を取り外してみましたが、やはり来てる部品と違う！！(*_*)。

既存部品を調べてみましたが、大きく亀裂は入っていないようなので、補修のみでとりあえず戻します。

部品屋さんには即メールを。


実はこのリフレッシュは再始動時の動作不良と、アイドリングが高い不調の改善を狙ったものでした。

しかし、大きくは改善されませんでした(*_*)。

だかしかし！ここまでやって次の展開が見えてきました。

一つはオグジュアリーバルブ(アイドルエアバルブ)の不良が疑われるのと、インジェクターのお漏らしの疑いです。

先ずは消耗品のインジェクターからかな…。

などと妄想しながら先日に長野までドライブしてきました。
トータル400キロ位でしょうか？

なかなか快適、快調でしたとさ。

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知っていた／知らなかった）
知っていた。

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（有／無、○○年○○月頃）
有/２４年３月

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／モデル／年式／型式／エンジン気筒数）
メルセデスベンツ/Ｗ１２３/１９８５年/２８０Ｅ/直列６気筒

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？
有ります

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／３．エアコンフィルター／４．ライトバルブ／５．ホーン／６．その他（　　）
バッテリー・プラグ・自動車補修部品

■フリーコメント
年式の古い、シンプルなエンジンでどれだけ効果が有るのか興味があります。


※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。