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Okamoのブログ一覧

2006年02月27日 イイね!

旧愛車

なんとなく旧愛車を愛車紹介に加えてみました。
最後はキャブレーター不調を機に今の車に乗り換えましたが乗っててほんとに楽しい車でした。
Posted at 2006/02/28 00:38:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2006年02月24日 イイね!

引越し

って言っても自分じゃないですけど。
職場が引越しになりました。
フロアが変わっただけですが仕事に必要な機材等が全部移動しました。
奇跡的(?)に大きなトラブルがなく終わりました。(トラブルはいろいろとありましたが致命的なものではなかった。)
ただ、移設作業をやった業者の仕事がかなり雑に感じました。
ケーブルとかごちゃごちゃだし・・・・・・。
一応24時間営業みたいなものなので大変でしたね。

これから人が減るのでさらに大変になりますが。。。
Posted at 2006/02/24 23:44:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2006年02月19日 イイね!

今度は・・・・・・

今度は・・・・・・今年に入ってついてないですが今度はこれにひびが入ってしまいました。

大阪付近で厄払いが効果ありそうなとこ教えてください。。。
Posted at 2006/02/20 01:06:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2006年02月16日 イイね!

ボンネット

たまに通勤に使うので周りの目を気にしてFRP+塗装にしました。
作りがしっかりしてるようなのでホンダツインカムのにしました。
ボンピンはとりあえず付けなくていいかなって思ってます。
たかが10kgの重さの違いで風圧に勝勝てるとも思えないので・・・・・・。
見た目はノーマルですがかなり軽くなりそうですね。
早く直ってくるといいな。。。
Posted at 2006/02/16 22:37:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2006年02月14日 イイね!

直すことにしました。

本日ベルノの方に電話して修理に入ってもらうことにしました。
グリルはアクセス製にしてもらえることになりました。
リップも在庫があるようです。
ヘッドライトはユーロR用に変えようかと思ったのですが、どうやらインバーターユニットごと変える必要があるため無理とのことでした。
エアクリーナーは下のトルクについて皆さんのアドバイスを参考にして純正で入れることにしました。

さて、問題はボンネットです。
純正のボンネットが3万円。
塗装代がフェンダー等のついでにやるから1万3千円くらいらしいです。
ホンダツインカム製のカーボンボンネットが約10万円。
D-SPEED製のカーボンが7万3千円。
FRP製が5万9千円。
ただ、D-SPEED製はカーボンもクリア塗装が必要とのことでした。
また、板金屋に問い合わせてみたところFRP系のエアロパーツを塗装する場合、塗装時に熱を加えたときに気泡が出てしまう可能性が高いとのことでした。
その場合その処理代が結構かさむだろうとの事。
エアロ等なら目立たないとのことですがボンネットの場合は場所的に結構目立つとの事でした。

う~ん、どうしよう。
何かいい方法ないかな。
純正で直してしまおうかな・・・・・・。
Posted at 2006/02/14 15:31:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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