うがった見方のブログ＞＜ノ

ちゃお～＾＾ノ

毎日暑いしかない＞＜ｗ　皆様に置かれましては体調にお気お付け頂きたい＞＜ｂ

昨日のブログの・・・・・お巡りさんに止められたと書いた所の話です。

今朝会社に行ってトラックに乗り換える時になナンバー灯見たら・・・・・

全然点いてるじゃね～か＞＜ノ　止められた時に自分で見て居ないので

消えて居たのか確認は出来ませんが・・・・・怪しいｗｗｗ

奴らかましたか！？ｗ　ナンバー灯に接触悪いとかあんのかな？ｗ

只単に免許証を見せて欲しいから嘘付いたのか？ｗ

前は某Ｔ市の繁華街をモンキーで走って居ました。

その時も～　お巡りさん　『　カッコイイバイクだね～　』　と止められました。

その時も別に違反はしてないのに、免許証出せって言われて世間話して終わりｗ

昨日のお巡りさんも、二名ともおっさんより年上だったよね＞＜ノ

もう昇進は無いので、失敗しない様に職務を全うすれば退職なので・・・・

ナンバー灯を注意したと書きたかったんだと、うがった考えが浮かびますねｗ

まあ切符切られたり罰金取られた訳では無いので良しとしますが・・・・・・・ｗ

お巡りさんが子供の頃から苦手なおっさんは何か腑に落ちんｗｗｗ

まあ忘れる事にしましょう＾＾ノシ



そんなの事よりもっと大事な事ががががががががががががががが



昨日ジタバグに沢山出たのに乗らない件です＞＜ノｗ

おっと忘れてた・・・・・・昨日はメガバスの竿じゃ無くてエバーグリーンの

タガー使ってました＾＾ノｗ　デストロイヤー部屋に置いてるので

ツイツイ持って行ってますが・・・・タガーも良い竿なんですよ～＾＾ｂ

ほんとどうでも良い話ｗｗｗ（お付き合いありがとう）



話はジタバグに戻ります＾＾ｂ（こっちもどうでも良いよねｗ）

ジタバグの乗らない理由はこの針の付き方と針本体の問題＞＜ｂ

この針の付き方は昔の方法なんです＾＾ノ　昔はスプリットリングが無いので

針をルアーのボディに取り付けるのは金具が必要だったのです。

今となっては必要の無い金具ですが～　変更されず今でも同じ仕様で売られて

居ます。　まあそれだけ長い間作って居るって事でもあるのです＞＜ｂ

１９３７年に売られ始めた訳ですから・・・・・８０年作ってるて事＞＜ノｗ

大体ジタバグはクランクベイトにするはずで作り始めたらしいからね＞＜ｗ

どう言う経緯で今のノイジーになったんだろう？＞＜ｂ

しかし・・・・・ノーマルの形状がこのルアーは美しいのです＞＜ノ

出来れば変えたくは無いのですがががががが

スモール釣れないとちと困るので・・・・変更します＞＜ｂ



針はコチラの＃６にしますよ～＾＾ノ



コチラのノーマルの針は外します＾＾ノシ　針のうんちくを少しします。

この針は先が丸まったら研いで使える針です。　

上の針は研ぐと下の切れない部分が出て駄目なので交換になります。

上の針と下の針の違いは何ヨ？　って事なんですがががががが

上の針は化学研磨なんですよ＞＜ノ　何それ？って話なんですが・・・・・ｗ

科学研磨とは針先を薬品（酸など）につけて研ぐので＞＜ｂ

先が酸で溶ける事で・・・・・砥石などで研ぐより切れる様になるのです＞＜ｂ

顕微鏡Ｌｖの話なんですががががが　これが凄い鋭さを生むのです＞＜ノ

なので～　今売ってる殆どの針は科学研磨です＞＜ｂ

ヘドンやフレッドアボガーストなど古いメーカーしか下の針は使って無いですね。

今のラパラはどうだか分かりませんが、シャッドラップなんかは古いタイプの

針でしたね～＾＾ノ



こんな感じにドライバーでネジを回して金具をずらします＾＾ノ



こんな感じにスプリットリングを入れた＃６を取り付け＾＾ｂ

少し違う事があります＞＜ノ　な～んだ？ｗ


正解は　前の金具が逆にしてあります＾＾ノ

何故こんな事してるのか？　って言いますと～♪



後ろと前の針を少し離したいからです＞＜ｂ

近すぎなんですよ針がｗ　＠金具を使うからスプリットリングが少し曲がって

付いて針が後ろにずれるのです。　バランスを取るために～　逆付けｗ

おっさんも長くこのルアーに世話になってますので・・・・・・・

色々工夫したのです＞＜ｗ　そして一番良いだろう状態がコレ＾＾ノｗ

ノーマルよりはノリが良いですよ～＾＾ノ　でもね・・・・・ｗ

このルアーリップがデカイので・・・・魚が銜え辛いから・・・・ｗ

すげ～　掛かりの良いルアーでは最初から無いんですｗ

まあでもやるとやらないのでは雲泥の差＞＜ｂ　今度は乗ってくれ～～～～ｗ



よっしゃ完成＞＜ノ　次はスモール君を連れて来てくれると思います＾＾ノシシ