さまようよろいのブログ一覧

ばんわ～＾＾ノ

いやいや日が短くなってきましたね～＞＜

秋の夕暮れは・・・・・・・釣瓶落としとは良く言った物です＾＾ノ

うちのミオタンが・・・・・・・・・・・

ビビリやがったんですよ～＞＜

しばらく前から気にはなって居たのですけど・・・・・・・・

中々原因が分からない＞＜

しかし昨日発見しました＾＾ｖ



助手席の足元のこの部分です＞＜

グローブＢＯＸの中身とかか？って疑って・・・・・・・・・・

全部出してもまだビビッてまして・・・・・・・・

昨日押さえたら音が止まった＾＾ノ

てか何時もしてる訳では無いのですよね～ｗ

路面が悪い所だけなので、我慢すれば良い位なんですが・・・・・・・・・

おっさんって人間が小さいじゃないですか～？ｗ

なんで気になってね～＞＜ｗ

原因は



ここのフラスティックネジの部分＞＜

ポチッとはめるヤツなんで、何度かナビの取り付けなどで外したから、遊びが出たみたいです＞＜

そしてやらかしました＞＜



穴が切れましたｗｗｗ

てか普通の刺さってるヤツかと思いきや・・・・・・・・・

♂側が車の前方方向へ向いて、引っ掛けてるやつでした＞＜ｗ

まあ下が切れても前方向へ刺さるやつなので問題は無いのです＾＾ノ

下地と内装の間にティッシュを畳んだのを挟んで、ネジを入れたので遊びはなくなりました。

あ～お安い修理でしたね～ｗ

まあティッシュなんで駄目になったら、布かなんかに換えます。

帰り道テストして来ましたが・・・・・・・・・・

音消えました＾ｍ＾ｂ

そしてこの季節恒例の・・・・・・・・・・・・



黄砂ですね～＾＾ｗ

嘘ですｗｗｗｗ

お米の脱穀ですｗｗｗｗ

要するに・・・・・・・・・・・・・・・・

ぬかですね～～～ｗｗｗ

しばらく続くので諦めです＞＜

隣が農協の脱穀機があるので仕方なす＾＾



シンディが様子見に来ました＾＾

ミオタンを覗いて・・・・・・・・

シンディ　『　よろいっちの車は何時見ても綺麗だね～』　だってさ～ｗ

この黄な粉餅ミオタンが見えないんですかね～ｗ

あの細い瞳は・・・・・・・・節穴ですなｗｗｗｗ（爆）

ばんわ～＞＜ノ

テラゲーマーなおっさんが頑張ってますｗ



見て～～～～～～！！

クエスト頑張ってＬｖ８７０になりました。。。。ｗ

昨日の休みは全部コレやってました～～～ｗｗｗ

あ～駄目人間って・・・・・・・・・・

ｺｺに居ますね＾＾ノシ

おっは～＾＾ノ

今日はおっさんお休み～＾＾ノ

それじゃ朝から・・・・・・・・・・・・

パワーユニッットの話行こうか！！（エンジンだねｗｗｗ）

s-sightのリクエストに答えて～～～～～～ｗ

４ＡーＧ行っちゃうよ～～～～！！



おっさんと同級生なエンジン２Ｔ－Ｇが排ガス規制などで馬力が無くなって仕舞い

トヨタが自社開発したエンジンが４Ａ－Ｇですね～＾＾ノ



こちらです＞＜ｗ



最初に乗ったのがＡＥ－８６ですね～＾＾ノ　（みんな知ってるよね～ｗ

最高出力 130PS/6,600rpm
最大トルク 15.2kg・m/5,200rpm（いずれもグロス値）

こんな感じの馬力ですｗ

てか２Ｌの１Ｇより馬力あります＾＾ｂ

まあでも実際は・・・・・・・・・・・

そう元気良いエンジンでも無いですｗｗｗ

何度か８６に乗りましたが、１００馬力出てれば良いかな～？くらいですね～＾＾ｖ

４Ａ－Ｇが名機と言われる所以はツインカムって事です＾＾ｂ

１９８３年にはまだツインカムのエンジンは珍しかったんですよね＾＾ｂ

２Ｔ－Ｇもツインカムでしたが時代の流れで短命でした＞＜ｂ

それでもこの頃の車は今と違って軽い！！（ここ大切ｗ

なのでスポーツ走行するのには良い感じですよね～♪

このエンジンは沢山の車に乗ってます。



ＭＲ－２や他の車にも沢山乗せられています＾＾ｂ

ここが４Ａ－Ｇの凄いトコ＾＾ノ

これもか！！　これもか！！位乗ってますｗ

そしてバブル期に入り・・・・・・・・・・・・

馬力合戦が勃発ですよ＞＜ｗ

そして８６時代が終焉です。



時代の流れでレビントレノ含めてＦＦに駆動形式が変わります。

４ＡーＧも色々手が加えられて

９２型の後期には

最高出力 140PS/7,200rpm
最大トルク 15.0kg・m/6,000rpm

馬力ＵＰです＾＾ｗ

＠９２型からスーパーチャージャー付きのエンジンが登場します。

スーチャーは１０１型にもありましたね～

１０１のスーチャーも９２型と同じ物で、少し馬力ＵＰしてありました。

９２型でパワーＵＰした物の・・・・・・・・・・・・・・

まだホンダのエンジンに勝てない＞＜

そこで登場するのが・・・・・・・・・・



今じゃ考えられない２０バルブユニットですね＞＜ｂ

これが乗ったのが



１０１型ですね～＾＾ノ

おっさんも１年くらいのってました。(トレノですけどね～ｗ

４Ａ－Ｇはトヨタ自社開発と歌われてますが・・・・・・・・・

このエンジンは怪しいｗｗｗｗ

ヤマハの技術が投入されてますよねｗｗｗ

この頃ヤマハのＦＺＲ（バイク）が５バルブを使ってました。

てか他のエンジンで５バルブは見た事無いしｗｗｗｗ

吸気３バルブで排気２バルブですね～ｗ

最高出力 160PS/7,400rpm
最大トルク 16.5kg・m/5,200rpm

馬力もなんとリッター１００馬力に乗りました＞＜　（頑張ったねｗ

１０１のスーチャーが１７０馬力か１７５馬力位だったと記憶していますので

同じ１６００ｃｃなのに頑張ってますね～ｗ

実際９２のスーチャーと勝負してみましたが

１００ｋｍ位からコチらの２０バルブエンジンの方が伸びますね＾＾

このエンジンから可変バルブなどが付いて居ますので回転も滑らかになりましたね＾＾

しかしホンダがＶテックを投入したので・・・・・・・・・・・・・・

シビックの方が速かったですね＞＜ｗｗｗ



これは１１１型の４Ａ－Ｇですね＾＾

黒ヘッドと呼ばれる物ですね。

最終型は１６５馬力まで馬力ＵＰしましたが・・・・・・・・・・・・

まだＶテックに届かずですねｗｗｗ

トヨタも頑張ったんですよ～～～～～ｗ

税金の変更で今は１６００ｃｃのエンジンは無くなって仕舞いましたが

良い時代でしたね～＾＾ノシ

ちわん＾＾

今日は～～～～～～～ｗ

なんと～～～～～～～～

配達一軒です＞＜ノ　（超楽ﾁﾝｗ

同僚の先輩が・・・・・・・・・・・・・

一軒目の配達行ってくれたよ～～～～～～＾ｗ＾ノ

なので・・・・・・・・

積み込み（１５分）⇒到着（２時間睡眠）⇒降ろし（２０分）⇒空を降ろし（５分）

で仕事終わり～～～～～！！

素晴らしい仕事でした～～～＾＾ノ

超元気だったので洗車してワックス掛けて、某ラーメン屋でご飯食べて～

今ブログ更新ナウ（ｺｺｴｺｰｗ

しかし・・・・・・・・・・・

またやらかしましたよ＞＜ｗ

昨日もゲームが城戦でね・・・・・・・・・

おっさんの剣士めちゃ弱いじゃないですか～ｗ

なんでね・・・・・・・・・・・



課金して８５０までＬｖ上げます＞＜ｗ

貧乏の最中・・・・・・・・・・・・・・

大博打ですよ＞＜ｗ

でもＬｖ上がった位じゃ装備乙だから駄目なんだけどねｗｗｗ

それでも・・・・・・・・・

相手くらい見えないとね～～～～～～＞＜ｖ

がんばるおっさん＾＾ノシ

ちわん＾＾

今日は仕事が楽勝で～、疲れ知らずなおっさんです＾＾ノ

昨日セリカＸＸの話の中で１Ｇ（エンジン）の話をしましたが

何時まで作って居たか知らなかったので少しググッて見ました＾＾ｖ

エンジンの歴史は、１９８０～２００８年まで作ってたみたいですね～＾＾

長いですね～～～ｗ

エンジンは開発費が一番掛かりますから、一度作ったら少変更で使い続けますねｗ

では

一番最初の１Ｇですｗ



こいつですね～^^b

１Ｇ－Ｅですね＾＾ノ　



チェイサーに最初に搭載されたそうです。

この１ＧはＳＯＨＣです。

グロスで１２５馬力のスペックですから・・・・・・・・・・・・

多分車に乗ると、１００馬力は出ない感じだと思われます＞＜

まあぶっちゃけ、おっさんのミオタンの方が速いですからねｗｗｗ

このくらいの型は満員だと秋名山登るのきついです＞＜



これがセリカに乗っていたエンジンですね～

１Ｇ－ＧＥですね＾＾ノ

上のＳＯＨＣにＤＯＨＣヘッドが付いた感じになります。

グロスで１６０馬力です＾＾

ツインカムになると上は回りますが、下のトルクが減って仕舞います。

最初はそんな感じのエンジンだったと思われます＾＾



２００８年に最後に乗った１Ｇがアルテッツァですね～＾＾

同じツインカムですけど色々手が入れられて、上のエンジンとは違います。

１Ｇ－ＦＥってエンジンになります＾＾ノ

実はおっさんこのエンジンが乗っかったアルテッツァは試乗しています＞＜ノ

この頃はVVT-iなどが付いて、１６０馬力がネットで出ています。

ですのでおっさんの感想は・・・・・・・・・　『　１Ｇ偉くなったね～　』　でしたｗｗｗ

＠搭載期間は短いですが、スーパーチャジャーが付いてる１Ｇがあります。

１Ｇ－ＧＺＥですね＾＾ノ

実はこの車も乗ったことがありますｗ

先輩が、クラウンのスーパーチャジャーを買ったのでね＾＾

流石に過給機が付くと元気が格段に違いますよ～ｗ

高校の周りで１００Ｋｍまで全開加速してくれましたが良い加速してました。

最後になりましたが



終に１Ｇ最強エンジンですｗ

１Ｇ－ＧＴＥですね～＾＾ノ



ソアラとかスープラとか速目な車は大体このエンジン＞＜ｂ

実はコレも運転したことがありますｗ

妹の彼氏がソアラの後期方に乗って居たので、借りて少しのって見ました。

最強エンジンだけあって馬力は２１０馬力にパワーＵＰです＾＾ｂ

この頃流行りのツインターボですので、下のタルさも無く結構良い加速でしたね～＾＾ノ

３Ｓのターボが出るまではトヨタエンジン２Ｌでは最強でしたね＾＾

今でも２００馬力のターボなら動力性能に不満は出ないと思います＾＾ｂ

２８年お疲れ様ですね～＾＾ノシ