おーやパパのブログ一覧

愛車ｅｋワゴンのブレーキパットをボッシュに交換して約１週間！

ちょっと当たりが付いているかぁ～見てみた！






う～ん茶色い部分がまだ　当たりが付いてない部分！

８０％当たりが付いてるって感じかなぁ～？

も～１週間走ればぁ～完全に当たり付いているだろ～な？







まだ完全には当たりは付いてないのだがぁ～ボッシュのブレーキパットの効き味！

おいら好みの効き具合！






冷えた状態の　嫌なガッツン的な効き来ないしぃ～ちゃんとナチュラルに効く！

踏めば踏んだ量だけ　ちゃんとリニアに効く！

こんなブレーキパットを求めていたんだよ～おいらは！






ボッシュのブレーキパット気に入ったぁ～自分で『イイね』押しちゃる！

(笑)

ブレーキパットとフルードを交換したあとはぁ～激しくパワステのオイル交換！

今回はぁ～日産のパワーステアリングフルードを使います！






パワステのリザーバータンクにぃ～パワステオイルをちょい満タンに入れて！

エンジンかけてハンドルを左右フルロック！

３回の左右ロックで　注射器に燃料チューブを付けてぇ～パワステオイルを吸い取り！

オイル処理箱にチュー！

んで新しいパワステオイルをリザーバータンクに注入！

再びハンドルを左右３回程フルロックさせて　注射器で吸い取りチュー！






これを５回繰り返し　パワステオイルの交換終了！

う～ん　別にハンドルが軽くなるとかの効果はぁ～無いけど！

気分的に爽快！

コレでパワステオイルの交換終了って周りはぁ～すっかり暗くなってしもたぁ～！

(笑)






さぁ～ブレーキパットとフルード　パワステオイルの交換を記録簿に書いてぇ～！

本当に作業終了！

今日はぁ～愛車ｅｋワゴンのブレーキパット交換とフルード交換ですばい！

ブレーキパットはぁ～ボッシュでブレーキフルードはぁ～トヨタのＤＯＴ４で～す！

まぁ～フロントのパット交換だけなんで　フロントのフルード交換しかしないんですが！

おいら的にＯＫ！

(笑)






ホイールを外して　キャリパーの１４ｍｍのボルトを緩め抜にキャリパーを持ち上げて！

５年使ったアケボノのパットを外してみる！

う～んまだ使える状態　車検もＯＫだけど変えます！






新なボッシュのブレーキパットを箱から取り出し　しばし見入る！

おぉ～っ面取りしてない　角がエッジになってる　こりゃ～良いね！

んでボッシュのパットを装着して！

パットが減って出て来たぁ～ピストンを戻す為にぃ～Ｃクランプ登場！

Ｃクランプをキャリパーにセットしてラチェットでカチャカチャ！

はいピストン下がりましたぁ～！

そしたらキャリパーを下げて　ブレーキペダルを踏み踏み踏み！

ブレーキペダルが底付きしている状態から上がって来たらぁ～！






さぁ～ブレーキフルードの交換だぁ～！

リザーバータンクのキャップを外し　新しい綺麗なフルードを入れてぇ～！

キャリパーのドレンコックに８ｍｍのメガネを入れて燃料チューブをさしこみ！

お友達にブレーキペダルを踏み踏み　コックを緩め古い汚れたフルードを出します！

これを１０回程繰り返し作業終了！






作業が終わり走りだすと　ブレーキパットの当たりが付いてなくて　効きが悪い！

こりゃ～当たりが付くまで大人しく走らないけんね！

初めて使うボッシュのブレーキパットがぁ～どんな効きか楽しみですばい！

ｅｋワゴンの助手席側のワイパーを　ＴＮタイプに交換して来ましたぁ～！

やっとこさぁ～交換出来ます！

(笑)

ややっ～？











おいらのワイパーブレード　お友達から貰ったコルトスピードのブレードやった！

むはぁ～返品交換！











っで結局南極　ソフト９９のガラスワイパー　パワー撥水の替えゴムにしましたぁ～！






２年２ヶ月使った株式会社七虹のワイパーゴムをグイッと引き抜き～の！

新しいワイパーゴムをヨークに差し込みぃ～の爪に引っ掛けの作業終わり！

やっぱし　いつもながらぁ～新品ワイパーゴムって良～ね！

スカッと水切りしますやん！

(笑)

車から下りる時にぃ～パチッと痛い静電気　イヤな季節になりましたなぁ～！

おいらぁ～静電気を貯めやすいんで　気を抜くとパチッと痛い思いします！

(笑)

車から下りる時にはぁ～シートに座ってる時に　ボディーに触れながらぁ～！

体に溜まった静電気を逃がすと　パチッと痛い思いしなくて良～みたいですねぇ～！






あと気を付けたいのはぁ～セルフスタンドでの給油　ガソリンは静電気でも着火します！

(恐)

給油前に静電気除去シートを触れて給油しますが！

『あっ給油口の蓋を開けてなかった』

とかで戻り　給油口を開ける行動をするとぉ～体に　また静電気が貯まるんで！

も～１回静電気除去シートに触って　静電気を逃がし給油しないと危険ですからねぇ～！






あと静電気を完全に防ぐ方法！

無いそ～です！

(笑)






ちなみにぃ～おいら！

給油口のキャップを開ける前に　１回静電気除去シートに触り　キャップを開けてぇ～！

も～１回静電気除去シートを触り　ノズルを持ち給油してます！

ダブル静電気除去する必要ないんですがぁ～臆病者なんで・・・・！

(笑)