ドリクマのブログ一覧

年末から年明けに掛けて、ドリクマ号をちょこちょこっと弄りました。


まずは、外観から…


先週土曜日にＴＤＯモータリングから上がって来た、ＴＲＤのリヤスポイラー！





エンジンの方は…





仲良くしている某ショップさんの試作のプーリー３点セット！


ノーマルより軽量で、少々レスポンスアップしました♪



今回のメインイベント！？



画像はありませんが、きっずはあとオリジナルコンピューター！！



つよぽんからモニターやらない？と誘いがあったので、二つ返事でお願いしました～



ドリクマ号は、ＨＫＳのレーシングサクションリローテッドに、ＥＸマニノーマルの一次触媒有りに、二次触媒レスのほぼ直官マフラーと言う使用です。


施工前は、吸排気系ノーマルよりもトルクもパワーもあり、ノーマルより乗りやすかったのですが、施工後は、施工前よりも下のトルクも上のパワーも一回りも二回りも上がり、かなりパワフルになりました～♪


上の方で踏んだ時の吸気音もかなり大きくなり、マフラーの音に消えていた吸気音が、気持ち良く聞こえる様になりました♪


ただ、スロットルをじわっと踏んで行くと１５００～２５００で少々しゃくる様な症状が出るので、リセッティングしてもらう予定してます。



僕の仕様は、まだ珍しいので仕方ないかも知れませんね…


まあ、こうしてデータを集めてもらって、これからのユーザーさんにフィードバックしてもらえればと思います(^^)


その為のモニターですからね♪



早くサーキットに持ち込んでテストしたいのですが、忙し過ぎてなかなか走りに行けません…(>_<)



でも、最近ＨＫＳのスーチャーを組んだ８６友達の〇山君と、ＮＡ ＣＰチューンのドリクマ号、どちらがドリフト向きで乗りやすいか、近いうちに比較してみたいと思います…


〇山君の８６を、近所で少し踏んでみたのですが、回転数に合わせてパワーが出てくるので、パワフルなのに自然な感じで乗りやそうなんですよね～


ＨＫＳのスーチャーは強敵です！！

明けましておめでとうございます！


今年も精力的に活動して行きますので、皆さんドンドン絡んで下さい！！


宜しくお願いいたします(^^)/

お久しぶりです！


ゼ〇スポーツの栗〇君から、８６でドリフトしている画像を頂いたので、プロフィール画像を変更してみました♪



今は、某メーカーさんの車高調のテスト開発の為、何処にでも居そうな、ちょっと弄ってる感じの普通の見た目なので、かなり寂しいスタイルですf(^^;


車高調もテストの為に変更してますが、その他にも僕に関係しているショッブやメーカーのパーツ等の開発テストを、精力的に進めております…



良いものが出来たら、また紹介しますね♪

先週の走行会で、８６の動画の撮影をしたのですが、その日に主催者の山〇君のＩＳーＦのドリフト動画も撮影しました！


僕がカメラカーを勤めたんですよ～(^^)v


ＩＳーＦのドリフト動画も珍しいと思うので、観てみて下さいね♪

おはようございます♪


実は、木曜日の走行会は、ただ走りに行った訳では無かったんです！？


僕の友達にプロカメラマンが居まして、この間の昔のドリフト仲間の忘年会の時に、８６でドリフトしている動画を、YouTubeに流したいから協力してとなり、その撮影をしました。



やっと足のセットが決まって来た所で、まだ車に慣れてないのと、午後から路面温度が下がってグリップが落ちてしまったので、ビビり気味でバキッと角度を付けられず、走り自体はまだまだですが、映像マジックでカッコ良い動画になっています♪(^^)v



カメラカーをしてくれた高〇君も、ちょろっと紹介してもらってます(^^)



動画では、新旧８６が一緒に映っているのですが、新８６の尻のデカさが良く解る動画となっております(笑)


尻フェチな方には喜んで頂けると思います…